Opis Wysokowydajna dodatkowa chłodnica CSF 8355 do BMW M2 (F87) Firma CSF zaprojektowała chłodnice tak, aby były prawdziwie „pasowane” w celu ułatwienia montażu zarówno po lewej, jak i prawej stronie. Każda chłodnica jest montowana w miejscu fabrycznym i wykorzystuje szybkozłącza OEM. Wysokowydajne chłodnice pomocnicze współpracują z resztą układu chłodzenia, aby obniżyć temperaturę. Pomagają nie tylko utrzymać temperaturę w optymalnych zakresach, ale także wydłużają próg przenikania ciepła. Nie ma nic gorszego niż skrócenie sesji na torze ze względu na konieczność wykonania okrążenia regenerującego. W porównaniu do chłodnic OEM, jednostki CSF stanowią znaczące ulepszenie. Zbiorniki aluminiowe spawane metodą TIG są znacznie większe niż zbiorniki plastikowe OE, oferując doskonałą wytrzymałość i objętość płynu. Większy 2-rzędowy rdzeń o średnicy 42 mm zwiększa wydajność i wydajność chłodzenia. Ten wysokowydajny rdzeń wykorzystuje wyjątkową technologię B-Tube firmy CSF i najnowszą technologię żeberek o średnicy 5 mm, maksymalizując przepływ powietrza i rozpraszanie ciepła. Te 5-milimetrowe żebra znacznie zwiększają powierzchnię wymiany ciepła, poprawiając ogólną wydajność chłodzenia i odzysk ciepła, jednocześnie utrzymując dobry przepływ powietrza. Ponieważ wiele zespołów sportów motorowych i entuzjastów wyścigów osiąga obecnie ponad 700 koni mechanicznych, temperatura płynu chłodzącego w B58 znacznie przekracza normalną. Gdy temperatura przekroczy bezpieczny limit, B58 przejdzie w tryb awaryjny. Nie trzeba dodawać, że może to zrujnować wyścig, sesję na torze lub ogólnie całą przyjemność z jazdy. CSF jest tutaj, aby utrzymać najwyższą wydajność Twojego B58. Konstrukcja w 100% aluminiowa zapewnia najlepszą wydajność i trwałość. Zintegrowana rama montażowa jest znacznie mocniejsza i trwalsza niż plastikowy system mocowania OE. Ponadto czarne wykończenie zapewnia dodatkową ochronę i odporność na korozję. Chłodnice pomocnicze CSF zapewniają jeszcze większą trwałość dzięki zintegrowanym śrubom na osłonach skalnych, które zapewniają bezpieczeństwo chłodnic. Bez wątpienia słyszałeś przerażające historie o przebiciach chłodnic OEM i rozlaniu płynów na drogę lub tor. Teraz możesz mieć większą pewność, że Twój układ chłodzenia jest bezpieczniejszy od zanieczyszczeń drogowych. Niektóre modele F3X 340i/440i i F2X M240i/M140i nie były wyposażone w dwie dodatkowe chłodnice. Przed złożeniem zamówienia koniecznie sprawdź numer VIN, aby zobaczyć, w ile lodówek zostało dostarczone Twoje BMW. Dla modeli F3X 340i/440i i M240i/M140i dostępne były trzy różne grzejniki pomocnicze. CSF #8355 został zaprojektowany jako zamiennik typu drop-in dla BMW 17-11-8-625-447. Może również zastąpić BMW 17-11-7-628-057 i 17-11-7-600-697 za pomocą co

prawidłowe wsporniki montażowe. Pojazdy, które nie były fabrycznie wyposażone w BMW 17-11-8-625-447, mogą wymagać niewielkiego przycięcia przewodu powietrza w celu prawidłowego dopasowania. W przypadku modeli wyposażonych w pakiet sportowy M i hamulce sportowe M należy używać numeru 17-11-8-625-447, należy jednak sprawdzić numer VIN u dealera. Górne wsporniki są takie same dla wszystkich 3 wersji grzejników pomocniczych. Numery części dolnego wspornika podano poniżej. Należy pamiętać, że ramy (kołyski) nie są wymagane, ponieważ CSF #8355 obejmuje ramę (BMW 17-21-8-625-445) w konstrukcji chłodnicy. - Dolne wsporniki dla 17-11-8-625-447 - Wspornik, pomocniczy. chłodnica, dolna lewa 51-74-7-389-931 - Wspornik pomocniczy chłodnica, dolna prawa 51-74-7-389-932