Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Zobacz politykę cookiesModernizacja wymiennika ciepła intercoolera VRSF Competition HD montowanego z przodu
dla Twojego BMW 2016 – 2019 120i/125i/M240i/320i/330i/340i/420i/430i/440i F22/F23/F30/F31/F32/F33/F36 B46, B48 i B58
Wymień swój nieefektywny, fabrycznie montowany z przodu intercooler na zestaw modernizacyjny intercoolera VRSF Competition HD, aby uzyskać największą wydajność i niezawodność w swoich M240i, 340i i 440i z silnikiem B58. Zaprojektowaliśmy ten zestaw jako jeden z najlepiej działających intercoolerów dostępnych dla Twojego BMW, ze szczególnym uwzględnieniem jakości i wydajności przy zachowaniu rozsądnej ceny. Nasze intercoolery pozwalają na większy wzrost mocy, głównie ze względu na ich zdolność do utrzymywania niskiej temperatury dolotowej, jednocześnie zapobiegając przegrzaniu, co jest częstym problemem w fabrycznym intercoolerze. Skutkuje to większą mocą i zwiększoną niezawodnością przy zmniejszonym ryzyku wstępnej detonacji i uderzenia.
Najważniejszym elementem każdego intercoolera jest rdzeń. Rdzeń chłodzi doładowane powietrze z turbosprężarki, zanim dostanie się ono do silnika, a rurowy i żebrowy intercooler OEM BMW został zaprojektowany tak, aby wspierać niski poziom doładowania i przepływ powietrza. Po zwiększeniu poziomów doładowania i przepływu powietrza jednostka OEM łatwo ulega przeciążeniu i nie jest w stanie sprostać wymaganiom chłodzenia w przypadku utworu pracującego na poziomie wyższym niż poziomy doładowania OEM. Powoduje to wchłanianie ciepła, co spowoduje utratę mocy i większy potencjał wstępnej detonacji w górnym zakresie obrotów.
Każdy produkt VRSF objęty jest naszą dożywotnią gwarancją i naszą gwarancją satysfakcji „Bez kłopotów”, która obejmuje montaż i wady. Chłodnice międzystopniowe VRSF są ręcznie wykańczane i testowane ciśnieniowo, aby zapewnić wysoką jakość i szczelność.
Zastępuje OEM BMW 17118741830
Funkcje
• Wysoka gęstość, podwójny pręt i rdzeń płytowy.
• Czarne wykończenie malowane proszkowo.
• Obrabiane CNC, złącza typu plug and play.
• Kompatybilny z dowolną rurką ładującą dostępną na rynku.
Uwaga: pasuje do modeli z kierownicą po lewej i prawej stronie







