Opis Chłodnica oleju silnikowego CSF 8372 do BMW M240i (G42) / M340i (G20 / G21) / M440i (G22 / G23 / G26) Projektując tę nową chłodnicę, firma CSF chciała zapewnić najlepszą możliwą wydajność przy fabrycznym montażu. Ta chłodnica oleju to naprawdę wyjątkowa konstrukcja wykorzystująca technologię skraplacza AC firmy CSF. 1-rzędowa 10-kanałowa mikrorurka o średnicy 32 mm o bardzo wysokim ciśnieniu zapewnia optymalny przepływ oleju i maksymalną powierzchnię kontaktu. Chłodnica oleju CSF wykorzystuje rdzeń mikrorurowy o bardzo wysokim ciśnieniu, który zapewnia lepszą wydajność chłodzenia w porównaniu z tradycyjną konstrukcją rurową i żebrową jednostki OE. Objętość rdzenia zwiększono o 14% poprzez zwiększenie grubości rdzenia z 28 mm do 32 mm. - Płetwa z wieloma żaluzjami o wysokości 8 mm - Wykonane w technologii skraplacza AC firmy CSF przy użyciu 1-rzędowej, 10-kanałowej mikroprobówki o średnicy 32 mm o bardzo wysokim ciśnieniu, zapewniającej optymalny przepływ oleju i maksymalną powierzchnię styku Wykorzystuje górne / dolne gumowe uszczelki OEM dla optymalnego przepływu powietrza - Połączenia wlotowe/wylotowe typu OEM Instalacja typu Drop-in Fit - 2-letnia ograniczona gwarancja -Idealny do wyścigów drogowych, wyścigów drag i pojazdów o zwiększonej wydajności

Aplikacje: - 2022-2026 BMW G42 M240i (w tym xDrive) z pakietem inżynieryjnym Motorsport (S33TA) - 2020-2024 BMW G2X M340i (w tym xDrive) z pakietem inżynieryjnym Motorsport (S33TA) - 2021-2024 BMW G2X M440i (w tym xDrive) z pakietem inżynieryjnym Motorsport (S33TA)

Numer części OEM: -BMW: 17-21-8-666-121

Uwaga dotycząca montażu:  Pasuje tylko do modeli G2X z silnikiem BMW B58D. Jeśli Twój M340i lub M440i jest wyposażony w silnik B58N, chłodnica oleju silnikowego nie jest dostępna. Sprawdź numer VIN, aby upewnić się, że posiadasz pakiet inżynieryjny S33TA Motorsport i silnik B58D. Aby zdjąć dwie osłony chłodnicy oleju, konieczne będzie wywiercenie dwóch nitonakrętek. CSF dostarcza nowe gwintowane nakrętki M6 i śruby M6 do mocowania osłon przeciwpoślizgowych po montażu chłodnicy oleju CSF