Opis Wysokowydajny wymiennik ciepła CSF 8212 do MCLAREN 570S / 600LT / 720S / 765LT / 750S / GT / GTS Zarówno rdzenie wymienników ciepła fabryczne, jak i rdzenie wymienników CSF mają 39 rur chłodzących i 40 rzędów żeberek. Jednakże jednostki CSF mają 2-rzędowy rdzeń o średnicy 54 mm. Jest to ogromne ulepszenie w stosunku do 1-rzędowego rdzenia stosowanego w fabrycznych chłodnicach. Rdzeń CSF wykorzystuje również wyjątkową technologię B-Tube firmy CSF, która zwiększa przenoszenie ciepła o około 15% w porównaniu ze zwykłymi owalnymi rurami spawanymi. Ponadto super wydajne płetwy z wieloma żaluzjami maksymalizują przepływ powietrza przez rdzeń, zapewniając najlepszą możliwą wydajność. Jednostki fabryczne są wykonane w całości z metalu, ale nadal wykorzystują metodę zaciskania i lutowania, która jest słabsza niż konstrukcja spawana metodą TIG firmy CSF. Konstrukcja wykonana w całości z aluminium metodą TIG-Welded zwiększa ogólną wytrzymałość grzejnika. Zwiększa to trwałość i trwałość, dzięki czemu możesz mieć pewność, że wytrzyma trudne warunki jazdy. Zbiorniki wylotowe zawierają wstępnie podłączone porty czujnika temperatury 1/8 NPT dla osób poszukujących dokładniejszych odczytów temperatury płynu chłodzącego. Projekt 5-przebiegowy Wymienniki ciepła CSF wykorzystują konstrukcję 5-przebiegową, co zapewnia dłuższy czas przebywania płynu chłodzącego w układzie powietrza doładowującego i maksymalne rozpraszanie ciepła. Każdy przebieg pozwala na pobranie większej ilości ciepła z układu, zawracając płyn chłodzący do chłodnic powietrza doładowującego w temperaturze możliwie najbardziej zbliżonej do temperatury otoczenia. Instalacja typu Plug and Play Paski pianki OE są ponownie wykorzystywane do uszczelniania i uderzania w wymienniki ciepła w fabrycznych kapsułach oraz poprawiają przepływ powietrza. Wymienniki ciepła CSF montowane są w fabrycznych zasobnikach i nie wymagają żadnych modyfikacji ani docinania. Zawiera osłony skalne CSF zawiera zdejmowane metalowe osłony przeciwwstrząsowe zastępujące plastikowe elementy OE (McLaren OE: 11L0528CP). Te ulepszone osłony skalne zapewniają dodatkową ochronę i trwałość. Teraz możesz mieć większą pewność, że Twój układ chłodzenia jest bezpieczniejszy od zanieczyszczeń drogowych. - Sprzedawane pojedynczo – wszystkie zastosowania wymagają dwóch wymienników ciepła (lewy i prawy) Znacząco obniża temperaturę powietrza dolotowego (IAT) w celu uzyskania maksymalnej wydajności (z szybszym odzyskiem ciepła) - 2-rzędowy rdzeń o bardzo wysokiej wydajności 54 mm Nowe, bardzo wydajne płetwy o wysokości 5 mm i konstrukcji z wieloma żaluzjami - Bardzo wydajna konstrukcja 5-przejściowego rdzenia i połączenia wlotowe/wylotowe w stylu OEM - Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF - Wstępnie podłączone porty czujnika temperatury / odpowietrznika 1/8 NPT - 100% aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG Zawiera zdejmowane osłony skalne - Satynowe czarne wykończenie dla OEM+ Loo

k - Prawdziwe „montaż wsuwany” typu Plug-and-Play

Zastosowania: (wszystkie zastosowania wymagają 2 chłodnic – lewej i prawej) - 2016-2021 McLaren 570S (w tym Spider) -2017-2019McLaren 570GT - 2019-2021 McLaren 600LT (w tym Spider) - 2018-2023 McLaren 720S (w tym Spider) -2021-2024 McLaren 765LT - 2024-2026 McLaren 750S (w tym Spider) -2019-2023 McLarena GT -2024-2026McLaren GTS

- 2015-2016 McLaren 650S (w tym Spider) *sprawdź VIN u dealera - patrz uwaga dotycząca montażu* - 2016 McLaren 675LT (w tym Spider) *sprawdź VIN u dealera - patrz uwaga dotycząca montażu*

Numery części OEM: -McLaren: 13L0183CP (lewy i prawy) -McLaren: 11L0375CP (lewy i prawy)

* Uwaga dotycząca montażu:  - Wymienniki ciepła CSF #8212 i #8213 są przeznaczone do wszystkich modeli 12C, 650S/675LT, 570S/570GT/600LT, 720S/765LT, 750S i GT/GTS. Modele 650S i 675LT w pewnym stopniu pokrywają się, dlatego należy skonsultować się z dealerem McLaren i podać numer VIN, aby sprawdzić, jakich chłodnic wymaga Twoje zastosowanie. Różnica pomiędzy obydwoma modelami wymienników ciepła polega na wysokości rdzenia (pomiaru pomiędzy zbiornikami). CSF nr 8212 (McLaren OE: 13L0183CP lub 11L0375CP) jest o ~59 mm (2,3 cala) wyższy niż CSF nr 8213 (McLaren OE: 11L0241CP).