Oryginalna chłodnica OE firmy Chevy posiada plastikowe zbiorniki z jednorzędowym aluminiowym rdzeniem. Chociaż jest to ogólnie akceptowane jako dobrej jakości i trwałe, nie jest to najlepsza opcja w przypadku pojazdów o dużej mocy i ciężkiej jazdy. Duże V8 nagrzewają się i LS nie jest wyjątkiem. Wszystko, co możesz zrobić, aby utrzymać temperaturę pod kontrolą, poprawi trwałość silnika i podzespołów. Chłodnica Corvette CSF C6 wykorzystuje o 193% większy 2-rzędowy rdzeń aluminiowy o średnicy 52 mm. Zwiększa to zarówno pojemność chłodnicy, jak i poprawia zdolność rdzeni do rozpraszania ciepła.   Ekskluzywna technologia B-Tube firmy CSF zwiększa przenikanie ciepła o około 15% w porównaniu ze zwykłymi owalnymi rurami spawanymi. Ponadto superwydajne płetwy z wieloma żaluzjami o średnicy 8 mm maksymalizują przepływ powietrza przez rdzeń, zapewniając najlepszą możliwą wydajność. Ulepszona charakterystyka przepływu powietrza w rdzeniu CSF zapewnia doskonałe chłodzenie w połączeniu z chłodnicami międzystopniowymi i wymiennikami ciepła zainstalowanymi z przodu dla zestawów doładowania i turbosprężarek. Konstrukcja wykonana w całości z aluminium metodą TIG-Welded zwiększa ogólną wytrzymałość grzejnika. Zwiększa to trwałość i trwałość, dzięki czemu możesz mieć pewność, że wytrzyma trudne warunki jazdy. Chłodnica CSF montowana jest w miejscu fabrycznym i nie wymaga żadnych modyfikacji ani docinania. Wysokość rdzenia jest również nieco zmniejszona, aby zapewnić dodatkowy prześwit dla instalacji turbosprężarki. - 2-rzędowy rdzeń o bardzo wysokiej wydajności 52 mm - Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF - Bardzo wydajne płetwy o wysokości 8 mm i konstrukcji z wieloma żaluzjami zapewniającymi maksymalną powierzchnię kontaktu - Mniejsza wysokość rdzenia zapewnia prześwit dla instalacji doładowania. - Nie ma potrzeby modyfikowania wspornika rdzenia chłodnicy ani przycinania chłodnicy - Pasuje do wszystkich układów dolotowych OEM i na rynku wtórnym

– Obrabiane CNC wsporniki montażowe i wlot/wylot typu OEM – Kołki montażowe mają otwory na zawleczki do mocowania górnej osłony A&A Corvette

- Wbudowana chłodnica oleju silnikowego i chłodnica automatycznej skrzyni biegów z fabrycznymi szybkozłączami - 100% aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG - Ręcznie szczotkowane satynowe wykończenie - Prawdziwa instalacja typu „Plug-and-Play” typu „Drop-in Fit” nie wymaga żadnych modyfikacji - Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia - 2-letnia ograniczona gwarancja

Aplikacje: -2005-2013 Chevrolet C6 Corvette (z wyłączeniem ZR1 i Z06 z pakietem wydajności Z07)

Numery części OEM: - Chevrolet: 10353889 - Chevrolet: 15145946 - Chevrolet: 21996495 - Chevrolet: 10353890 - Chevrolet: 20873508 - Chevrolet: 25861236