Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Chłodnica CSF posiada 2-rzędowy rdzeń aluminiowy o średnicy 42 mm, który nie tylko zwiększa pojemność chłodnicy, ale także poprawia zdolność rdzeni do rozpraszania ciepła. Ekskluzywna technologia B-Tube firmy CSF zwiększa przenikanie ciepła o około 15% w porównaniu ze zwykłymi owalnymi rurami spawanymi. Dzięki prawie dwukrotnie większej liczbie żeberek i rurek chłodzących, chłodnica CSF znacznie przewyższa jednostkę OEM. Ponadto super wydajne płetwy z wieloma żaluzjami maksymalizują przepływ powietrza przez rdzeń, zapewniając najlepszą możliwą wydajność. Chłodnica montowana jest w miejscu fabrycznym i nie wymaga żadnych przeróbek ani docinania. Konstrukcja wykonana w całości z aluminium metodą TIG-Welded zwiększa ogólną wytrzymałość grzejnika. Zwiększa to trwałość i trwałość, dzięki czemu możesz mieć pewność, że wytrzyma trudne warunki jazdy. Obydwa modele 190E 2.3-16 i 2.5-16 były oryginalnie wyposażone w mechaniczny wentylator ze sprzęgłem. Chociaż te oldschoolowe wentylatory działają dobrze, wielu właścicieli woli przejść na nowoczesne wentylatory elektryczne. Aby ułatwić tę konwersję, CSF zawiera wsporniki montażowe, które współpracują z 16-calowymi wentylatorami SPAL. Zarówno niskoprofilowy SPAL #30100400, jak i średnioprofilowy SPAL #30101516 można przykręcić do wsporników. Należy pamiętać, że do korzystania z wentylatora elektrycznego w modelu 190E potrzebny będzie kontroler wentylatora (nie dołączony do zestawu). - 2-rzędowy, bardzo wydajny rdzeń dwuprzepustowy o średnicy 42 mm - Rury chłodzące z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF Ultra wydajne płetwy o wysokości 6,5 mm i konstrukcji z wieloma żaluzjami zapewniają maksymalną powierzchnię kontaktu - Obrabiane CNC wsporniki montażowe i wlot/wylot typu OEM - 100% aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG - Satynowe wykończenie - Prawdziwa instalacja typu „Plug-and-Play” typu „Drop-in Fit” nie wymaga żadnych modyfikacji - Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia - Modułowa konstrukcja do użytku z lub bez dodatkowego grzejnika - Zawiera wycięte CNC wsporniki montażowe wentylatora do 16-calowego wentylatora SPAL - Niskoprofilowy wentylator SPAL PN: 30100400 - Wentylator średnioprofilowy SPAL PN: 30101516
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Aplikacje: - 1984-1988 Mercedes-Benz W201 190E 2.3-16 – z klimatyzacją - 1989-1993 Mercedes-Benz W201 190E 2.5-16 (w tym Evolution I i II) – z klimatyzacją
Numery części OEM: -Mercedes-Benz: A2015005303







