Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
CSF ma ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji grzejników. Jeśli więc chcesz, aby Twój silnik był chłodny i aby Twoje Porsche (997) 911 / 987 Boxster/Cayman działało jak najlepiej, oczywistym wyborem jest wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica CSF. Zaprojektowana do pracy na ulicy lub na torze, wydajna chłodnica jest koniecznością zarówno w przypadku pojazdów o dużej mocy, jak i pojazdów wyścigowych, które wymagają dodatkowej wydajności chłodzenia w środowiskach sportów motorowych. Grzejnik ten posiada rdzeń 2-rzędowy z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF: W przeciwieństwie do zwykłej rurki chłodnicy typu owalnego typu „O”, CSF wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną rurę w kształcie litery „B”. Te „rurki B” są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF może zastosować cieńszy i lżejszy materiał aluminiowy (o lepszej wydajności chłodzenia), ponieważ taka konstrukcja jest w rzeczywistości mocniejsza niż zwykłe spawane rury w kształcie litery „O”. Konstrukcja (wlot pośrodku rury lutowany szwem) zwiększa powierzchnię wymiany ciepła rur o około 15% w porównaniu ze zwykłymi rurami, co zapewnia wydajność dwóch mniejszych rur w porównaniu z jedną dużą rurą przy tych samych kryteriach przestrzennych. Dzięki „rurom B” można uzyskać „podwójny laminarny przepływ cieczy”. CSF wykorzystuje również niezwykle wydajne żebra z wieloma żaluzjami, które są starannie i precyzyjnie ustawione, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każdy rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeber są dokładnie mierzone i obliczane dla każdego zastosowania oraz testowane pod kątem maksymalnej wydajności odprowadzania ciepła w naszym laboratorium w tunelu aerodynamicznym. Chłodnica CSF Porsche (997) 911 / 987 Boxster/Cayman to prawdziwie „wsuwana” konstrukcja, która nie wymaga żadnych modyfikacji podczas montażu. Wszystkie wsporniki w stylu OE są obrabiane CNC i spawane, aby zapewnić najlepszą możliwą trwałość. Połączenia wlotowe/wylotowe są zaprojektowane tak, aby pasowały do połączeń OE, dzięki czemu można ponownie wykorzystać węże OEM lub części zamienne. Zaufaj ekspertom w dziedzinie chłodzenia w CSF, aby uzyskać najlepsze, najwyższej jakości i najbardziej niezawodne grzejniki. Aplikacje
-2005-2012Porsche 911 Carrera-3.6L H6
-2007-2008Porsche 911 GT3-3.6L H6
-2010-2011Porsche 911 GT3-3.8L H6
-2007-2012Porsche 911 Targa 4-3.6L H6
-2007-2012Porsche 911 Targa 4S-3.8L H6
-2005-2006Porsche Boxster S-3.2L H6
-2007-2012Porsche Boxster S-3.4L H6
-2011-2012 Porsche Boxster Spyder-3.4L H6
-2005-2008Porsche Boxster-2.7L H6
-2009-2012Porsche Boxster-2.9L H6
-2007-2012Porsche Cayman S-3.4L H6
-2007-2008Porsche Cayman-2.7L H6
-2009-2012Porsche Cayman-2.9L H6
Numery części OEM
-Porsche: 998 106 037 02
-Porsche: 998-106-037-02
-Porsche: 99810603702







