Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
CSF ma ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji grzejników. Jeśli więc chcesz utrzymać chłód silnika i optymalną pracę Twojego BMW E9X/E8X, oczywistym wyborem jest wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica CSF. Zaprojektowana do pracy na ulicy lub na torze, wydajna chłodnica jest koniecznością zarówno w przypadku pojazdów o dużej mocy, jak i pojazdów wyścigowych, które wymagają dodatkowej wydajności chłodzenia w środowiskach sportów motorowych. Grzejnik ten posiada rdzeń 2-rzędowy z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF: W przeciwieństwie do zwykłej rurki chłodnicy typu owalnego typu „O”, CSF wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną rurę w kształcie litery „B”. Te „rurki B” są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF może zastosować cieńszy i lżejszy materiał aluminiowy (o lepszej wydajności chłodzenia), ponieważ taka konstrukcja jest w rzeczywistości mocniejsza niż zwykłe spawane rury w kształcie litery „O”. Konstrukcja (wlot pośrodku rury lutowany szwem) zwiększa powierzchnię wymiany ciepła rur o około 15% w porównaniu ze zwykłymi rurami, co zapewnia wydajność dwóch mniejszych rur w porównaniu z jedną dużą rurą przy tych samych kryteriach przestrzennych. Dzięki „rurom B” można uzyskać „podwójny laminarny przepływ cieczy”. CSF wykorzystuje również niezwykle wydajne żebra z wieloma żaluzjami, które są starannie i precyzyjnie ustawione, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każdy rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeber są dokładnie mierzone i obliczane dla każdego zastosowania oraz testowane pod kątem maksymalnej wydajności odprowadzania ciepła w naszym laboratorium w tunelu aerodynamicznym. Chłodnica CSF BMW E9X/E8X to konstrukcja typu „wsuwana”, która nie wymaga żadnych modyfikacji podczas montażu. Wszystkie wsporniki w stylu OE są obrabiane CNC i spawane, aby zapewnić najlepszą możliwą trwałość. Połączenia wlotowe/wylotowe są zaprojektowane tak, aby pasowały do połączeń OE, dzięki czemu można ponownie wykorzystać węże OEM lub części zamienne. Zaufaj ekspertom w dziedzinie chłodzenia w CSF, aby uzyskać najlepsze, najwyższej jakości i najbardziej niezawodne grzejniki. Aplikacje
-2008-2013BMW E88 128i-3.0L L6
-2010-2013BMW E82 128i-3.0L L6
-2006BMW E90 325i-3.0L L6
-2006BMW E90 325xi-3.0L L6
-2006BMW E91 325xi-3.0L L6
-2007-2011BMW E90 328i-3.0L L6
-2007-2012BMW E91 328i-3.0L L6
-2007-2013BMW E92 328i-3.0L L6
-2007-2013BMW E93 328i-3.0L L6
-2009-2011BMW E90 328i xDrive-3.0L L6
-2009-2012BMW E91 328i xDrive-3.0L L6
-2009-2013BMW E92 328i xDrive-3.0L L6
-2009-2013BMW E93 328i xDrive-3.0L L6
-2007-2008BMW E90 328xi-3.0L L6
-2007-2008BMW E91 328xi-3.0L L6
-2007-2008BMW E92 328xi-3.0L L6
-2007-2008BMW E93 328xi-3.0L L6
-2006BMW E90 330i-3.0L L6
-2006BMW E90 330xi-3.0L L6
-2009-2010BMW E89 Z4 sDrive30i-3.0L L6
Numery części OEM
-BMW: 17117559273
-BMW: 17117562079







