Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
CSF ma ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji grzejników. Jeśli więc chcesz utrzymać chłód silnika i optymalną pracę Twojego BMW E46 serii 3/Z4, oczywistym wyborem będzie wysokowydajna, całkowicie aluminiowa chłodnica CSF. Zaprojektowana do pracy na ulicy lub na torze, wydajna chłodnica jest koniecznością zarówno w przypadku pojazdów o dużej mocy, jak i pojazdów wyścigowych, które wymagają dodatkowej wydajności chłodzenia w środowiskach sportów motorowych. Grzejnik ten posiada rdzeń 2-rzędowy z ekskluzywną technologią B-Tube firmy CSF: W przeciwieństwie do zwykłej rurki chłodnicy typu owalnego typu „O”, CSF wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną rurę w kształcie litery „B”. Te „rurki B” są starannie formowane, a następnie lutowane na szwie w celu uszczelnienia. CSF może zastosować cieńszy i lżejszy materiał aluminiowy (o lepszej wydajności chłodzenia), ponieważ taka konstrukcja jest w rzeczywistości mocniejsza niż zwykłe spawane rury w kształcie litery „O”. Konstrukcja (wlot pośrodku rury lutowany szwem) zwiększa powierzchnię wymiany ciepła rur o około 15% w porównaniu ze zwykłymi rurami, co zapewnia wydajność dwóch mniejszych rur w porównaniu z jedną dużą rurą przy tych samych kryteriach przestrzennych. Dzięki „rurom B” można uzyskać „podwójny laminarny przepływ cieczy”. CSF wykorzystuje również niezwykle wydajne żebra z wieloma żaluzjami, które są starannie i precyzyjnie ustawione, aby zmaksymalizować przepływ powietrza przez każdy rdzeń chłodnicy. Specyfikacje żeber są dokładnie mierzone i obliczane dla każdego zastosowania oraz testowane pod kątem maksymalnej wydajności odprowadzania ciepła w naszym laboratorium w tunelu aerodynamicznym. Chłodnica CSF BMW E46 3-Series/Z4 to prawdziwa konstrukcja „wpuszczana”, która nie wymaga żadnych modyfikacji w montażu. Wszystkie wsporniki w stylu OE są obrabiane CNC i spawane, aby zapewnić najlepszą możliwą trwałość. Połączenia wlotowe/wylotowe są zaprojektowane tak, aby pasowały do połączeń OE, dzięki czemu można ponownie wykorzystać węże OEM lub części zamienne. Zaufaj ekspertom w dziedzinie chłodzenia w CSF, aby uzyskać najlepsze, najwyższej jakości i najbardziej niezawodne grzejniki. Aplikacje
-2000BMW E46 323Ci-2,5l L6 (ręczny)
-1999-2000BMW E46 323i-2.5L L6 (ręczny)
-2001-2005BMW E46 325Ci-2.5L L6 (ręczny)
-2001-2005BMW E46 325i-2.5L L6 (ręczny)
-2001-2005BMW E46 325xi-2.5L L6 (ręczny)
-2000BMW E46 328Ci-2.8L L6 (ręczny)
-1999-2000BMW E46 328i-2.8L L6 (ręczny)
-2001-2005BMW E46 330Ci-3.0L L6 (instrukcja)
-2001-2005BMW E46 330i-3.0L L6 (instrukcja)
-2001-2005BMW E46 330xi-3.0L L6 (instrukcja)
-2003-2005BMW E85 Z4 2.5i-2.5L L6 (instrukcja)
-2003-2005BMW E86 Z4 2.5i-2.5L L6 (instrukcja)
-2003-2005BMW E85 Z4 3.0i-3.0L L6 (instrukcja)
-2003-2005BMW E86 Z4 3.0i-3.0L L6 (instrukcja)
Numery części OEM -BMW: 17119071518







