Opis Wysokowydajna chłodnica oleju silnikowego CSF 8317 do BMW M5 (G90 / F90 / F10) / M6 (F06 / F12 / F13) / M8 (F91 / F92 / F93)
Na pierwszy rzut oka oryginalna chłodnica oleju BMW OE sprawia wrażenie solidnej dzięki całkowicie metalowej konstrukcji. Jednak wady konstrukcyjne sprawiają, że jest on znacznie mniej trwały, niż oczekiwano. Firma CSF poradziła sobie z tymi wadami, stosując mocniejsze materiały i wzmocnioną konstrukcję, aby stworzyć doskonały zamiennik:
- Bloki połączeniowe obrabiane CNC – spawane metodą TIG, co zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na wszelkie nadużycia.
Ulepszona konstrukcja rdzenia – zamienia delikatny rdzeń z rurką i żebrem na wytrzymały rdzeń z pręta i płytki, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na uderzenia w przypadku zadrapania z przodu lub uderzenia od dołu.
- 33% większy rdzeń – zawiera trzy dodatkowe rzędy chłodzenia oleju i grubszy rdzeń o średnicy 60 mm (w porównaniu z rdzeniem OEM 45 mm) dla lepszego odprowadzania ciepła.
- Zbiorniki końcowe spawane metodą TIG – Mocniejsze i trwalsze niż fabryczna konstrukcja lutowana, co zmniejsza ryzyko wycieków.
Dzięki zwiększonej wydajności chłodzenia, zwiększonej trwałości i precyzyjnej inżynierii nowa, wysokowydajna chłodnica oleju silnikowego firmy CSF jest idealnym rozwiązaniem dla właścicieli S63, którzy wykorzystują swoje samochody do granic możliwości.
-Wysoka wydajność i wytrzymała konstrukcja pręta/płyty
- Zbiorniki odlewane o konstrukcji w 100% spawanej metodą TIG
- Opracowany we współpracy z CarBahn Autoworks, aby poradzić sobie z ciepłem zestawu S63 Stroker Kit
- Obrabiane CNC wsporniki montażowe i złącze wlotowe/wylotowe typu OEM
- Indywidualnie testowane pod kątem szczelności i ciśnienia
- Prawdziwa instalacja typu „Plug-and-Play” typu „Drop-in Fit”. Zaleca się przycięcie przewodu OE i dolnego wspornika chłodnicy w celu lepszego dopasowania.
- Satynowe czarne wykończenie
- 2-letnia ograniczona gwarancja
Aplikacje:
-2012-2016 BMW F10 M5-turbodoładowany 4.4L V8
-2018-2023 BMW F90 M5-turbodoładowany 4.4L V8
-2019-2023 BMW F90 M5 Competition z turbodoładowaniem 4,4 l V8
-2022 BMW F90 M5 CS z turbodoładowaniem 4,4 l V8
- 2020 BMW F90 M5 Edition 35 lat z turbodoładowaniem 4,4 l V8
-2012-2018 BMW F12/F13 M6-turbodoładowany 4.4L V8
-2014-2019 BMW F06 M6 Gran Coupe-turbodoładowany 4.4L V8
-2020-2025 BMW F91/F92 M8-turbodoładowany 4.4L V8
-2020-2025 BMW F91/F92 M8 konkurs z turbodoładowaniem 4,4 l V8
-2020-2025 BMW F93 M8 Gran Coupe-turbodoładowany 4.4L V8
-2020-2025 BMW F93 M8 Gran Coupe Competition z turbodoładowaniem 4,4 l V8
-2019-2025 BMW G14/G15 M850i xDrive-turbodoładowany 4.4L V8
-2020-2025 BMW G16 M850i xDrive Gran Coupe-turbodoładowany 4,4 l V8
- 2025 BMW G90 M5 - Turbodoładowany 4,4 l V8
- 2025 BMW G99 M5 Touring - Turbodoładowany 4,4 l V8
-
