Przeznaczenie: Mazda MX-5 (ND)

Wraz z premierą nowej Mazdy MX-5 2016 inżynierowie Mishimoto są podekscytowani możliwością zwiększenia wydajności chłodzenia. Wszyscy wiemy, że te świeżo z linii produkcyjnej MX-5 trafią na tory, dlatego Mishimoto opracował bezpośrednio dopasowany zestaw chłodnicy oleju do MX-5, aby utrzymać temperaturę oleju pod kontrolą. Chłodnica oleju Mishimoto MX-5 dba o to, aby olej utrzymywał optymalną temperaturę, podczas gdy Twój MX-5 pokonuje czołowe okrążenia na torze. Niestety nowy MX-5 2016 nie był wyposażony w standardową chłodnicę oleju, co sprawia, że ​​dodanie chłodnicy oleju jest ważną modyfikacją. Ten zestaw chłodnicy oleju MX-5 zawiera 19-rzędową chłodnicę oleju Mishimoto z płytami warstwowymi, która jest umieszczona bezpośrednio przed chłodnicą za pomocą wsporników montażowych dostosowanych do konkretnego zastosowania, aby zapewnić maksymalny przepływ powietrza. Specjalistyczne przewody w oplocie ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i są wyposażone w złącza -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stały spadek temperatury aż do 29,5°C (57°F) przy użyciu naszej nietermostatycznej płyty warstwowej. Chłodnica jest dostępna w wykończeniu proszkowym Sleek Silver lub Stealth Black, do wyboru z termostatyczną płytą olejową Mishimoto lub nietermostatyczną płytą olejową Mishimoto. Podobnie jak pozostałe części Mishimoto 2016 MX-5, ten zestaw chłodnicy oleju objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto! Uwaga: Mishimoto dokładnie sprawdza i czyści wszystkie produkty przed zapakowaniem. Zaleca się jednak, aby klienci przepłukanie chłodnicy oleju jedną czwartą czystego oleju przed montażem, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia nagromadzone podczas transportu.

Funkcje:

• Pasuje bezpośrednio do Mazdy MX-5 Miata 2016+ (ND2 wymaga dodatkowego zestawu)

• 19-rzędowa, warstwowa chłodnica oleju obniża temperaturę do 29,5°C (57F)

• Minimalny spadek ciśnienia

• Wsporniki montażowe dostosowane do konkretnego zastosowania umożliwiają montaż chłodnicy oleju w przednim zderzaku

• Wsporniki montażowe wykonane z aluminium zapewniają lekką konstrukcję

• Gotowe przewody olejowe w oplocie ze stali nierdzewnej z trwałymi złączami -AN

• Aluminiowa płyta warstwowa z termostatem olejowym

• Dostępne opcje termostatyczne i nietermostatyczne