Mój pojazd:
1 / 5

Specyfikacja

Konstrukcja
bar-and-plate zamiast tube-and-fin – lepsze odprowadzanie ciepła, minimalne opory przepływu

Pasuje do

Opis

Zamień swoje Ultimate Driving Machine w coś jeszcze bardziej… ultimate.

Silniki N20/N26 i N55 to popis niemieckiej inżynierii – ale nawet najlepszy układ napędowy może mieć słaby punkt. W tym przypadku jest to fabryczny intercooler z tworzywa sztucznego i rdzeniem typu tube-and-fin, który szybko się nagrzewa i ogranicza osiągi, szczególnie po strojeniu.

Mishimoto ma na to odpowiedź – intercooler Performance dla BMW F22/F30, zaprojektowany od podstaw z myślą o maksymalnej wydajności chłodzenia.

Co go wyróżnia?

Unikalny rdzeń o grubości 6″ z konstrukcją typu step-core i kątem 115° – lepsze chłodzenie bez zakłócania pracy innych chłodnic

Konstrukcja bar-and-plate zamiast tube-and-fin – lepsze odprowadzanie ciepła, minimalne opory przepływu

Redukcja temperatury powietrza na wyjściu z intercoolera o 45°F (~25°C)

+10 KM i +8 Nm na kołach (WH) – już na seryjnym programie ECU (na testowym BMW M2 2017)

Dostępny w dwóch wariantach wykończenia: srebrny lub czarny

✅ Kompatybilny z modelami BMW serii 2/3/4 z silnikami N20, N26 i N55 (F22, F30, F32 itd.) ✅ Gotowy na tuning ✅ Minimalny spadek ciśnienia – maksymalne chłodzenie ✅ Dożywotnia gwarancja Mishimoto

Więcej chłodzenia = więcej mocy, stabilności i przyjemności z jazdy. Z Mishimoto Twój BMW będzie oddychał pełną mocą.