Prawdziwy upgrade wydajnościowy układu chłodzenia powietrza doładowującego dla Porsche 997.1 Turbo / GT2 i 997.2 GT2 RS! Zestaw do88 MERA, wprowadzony na rynek w październiku 2021, to najbardziej zaawansowane rozwiązanie w naszej ofercie – projektowane bez kompromisów i przetestowane w realnych warunkach.

🔧 Najważniejsze cechy:

Obniżenie temperatury powietrza dolotowego o 18°C – z 55°C do 37°C

+24% lepszy przepływ powietrza – 700 CFM vs 564 CFM przy spadku ciśnienia 0,175 bara

Odlewane aluminiowe zbiorniki końcowe – zoptymalizowane w środowisku 3D

Kanały powietrza z karbonu (prepreg) – lekkie, wytrzymałe, idealnie dopasowane

Silikonowe przewody wysokiej jakości – w tym przewody odporne na temperaturę do 240°C

Przyłącza 70 mm (2 ¾”) – bez ograniczeń przepływu

🚀 MERA = More cooling. Better airflow. More performance.

To nie tylko zamiennik fabrycznych intercoolerów – to całkowicie nowy poziom wydajności. Od projektu CAD po testy przepływu i temperatur – MERA została stworzona z myślą o maksymalnym wykorzystaniu potencjału Porsche GT2 i Turbo.

⚙️ Co nowego względem poprzedniej wersji?

11°C niższa temperatura IAT

12% lepszy przepływ powietrza

Nowe, lżejsze kanały powietrza z karbonu

+3 kg wagi na intercooler – w pełni zrekompensowane przez ogromny wzrost wydajności

📦 Warianty montażowe:

Zestaw zawiera przewody silikonowe dostosowane do:

fabrycznej rury Y-pipe (OEM)

Y-pipe performance do88 (70 mm)

Wybierz odpowiedni wariant przewodów w rozwijanym menu nad opisem.

🧪 Testy wydajności:

Test przeprowadzono na Porsche 997 Stage 1. 5 pełnych przyspieszeń 50–250 km/h (tryb Sport Plus, klimatyzacja OFF), bez przerw. Wynik: redukcja temperatury IAT o 18°C Dane potwierdzone loggerem wyścigowym AIM – wykres w galerii produktu.

📐 Technologia bez kompromisów:

Rdzenie Garrett Bar&Plate klasy motorsport

Projektowane i testowane w środowisku CFD

Przewody 3D modelowane i przetestowane na Superflow SF-1020 Probench

Każdy element układu dopasowany tak, by całe powietrze przechodziło przez rdzeń, a nie obok niego

⚖️ Waga:

Intercooler do88: 8,45 kg / szt.

Intercooler OEM 997.2: 3,30 kg / szt.

Różnica w wadze w pełni rekompensowana przez zysk w mocy i chłodzeniu

do88 MERA – dla tych, którzy nie uznają kompromisów i chcą z Porsche GT2 / Turbo wycisnąć 100% jego potencjału. Więcej powietrza. Mniej temperatury. Prawdziwe osiągi.