Zoptymalizuj osiągi swojego silnika B58 dzięki kolektorowi doładowania do88 MERA – zaawansowanemu technologicznie rozwiązaniu z rdzeniem Garrett Motorsport klasy wyścigowej. Stworzony z myślą o ekstremalnym chłodzeniu, lepszym przepływie powietrza i maksymalnej wydajności – bez kompromisów!

Dlaczego MERA? MERA to skrót od More Cooling, More Airflow, More Performance. To coś więcej niż kolektor – to kompletne rozwiązanie dla wymagających.

Zalety produktu:

🔧 Profesjonalny rdzeń intercoolera Garrett Motorsport (Bar&Plate)

102 mm grubości (4”), aż 11 rzędów chłodzenia wodnego (seryjnie tylko 6)

Obniżona temperatura dolotowa do 23°C (OEM: 40°C)

Aż 42% lepszy przepływ powietrza – 874 CFM przy spadku ciśnienia 0,1 bar!

⚙️ Przemyślana konstrukcja od A do Z

Odlewane zbiorniki końcowe zoptymalizowane w technologii CFD

Zaprojektowany z myślą o kompatybilności z fabryczną pokrywą silnika (w tym z dodatkową listwą wtryskową – po modyfikacjach, potwierdzone dla BMW 340i F30/F31)

🔥 Zoptymalizowane zarządzanie temperaturą

Dystans termiczny z zaawansowanymi uszczelkami FKM-silikonowymi (12 szt.) – skuteczna izolacja cieplna kolektora od głowicy

Kolektor z aluminium – odporny na wysokie ciśnienia i temperatury (w przeciwieństwie do plastikowego OEM)

💡 Rozbudowane opcje modyfikacji

W zestawie listwa paliwowa z gwintem AN-8 – gotowa pod dodatkowy wtrysk (kompatybilna z ID1050x-34-14 i Bosch EV14 Compact)

Każdy kanał dolotowy z portem 1/8” NPT – do wtrysku metanolu lub nitro (zaślepki w zestawie)

3 dodatkowe porty pomiarowe / podciśnienia – zintegrowane w kolektorze

Zaślepki do odcięcia podciśnienia skrzyni korbowej i odpowietrzenia zbiornika paliwa – w zestawie

🛠️ Dopracowany montaż i wygoda użytkowania