Stworzona dla kierowców, którzy nie uznają kompromisów!

Z dumą prezentujemy autorsko zaprojektowaną chłodnicę oleju silnikowego do BMW M3 E46, stworzoną z myślą o maksymalnej wydajności i niezawodności – zarówno na torze, jak i podczas dynamicznej jazdy drogowej.

🔧 Kluczowe zalety w porównaniu do OEM:

+185% większa objętość rdzenia: 3276 cm³ vs 1148 cm³

+50% większa aktywna powierzchnia chłodzenia: 575 cm² vs 383 cm²

+79% większa pojemność oleju w chłodnicy: 0,70 l vs 0,39 l

🧩 Dopracowana konstrukcja:

Montaż typu drop-in – bez przeróbek, pasuje do fabrycznych przewodów i uchwytów

Złącza do przewodów olejowych frezowane CNC – precyzja i trwałość

Uchwyty montażowe frezowane CNC – stabilność nawet w ekstremalnych warunkach

🏁 Stworzona do jazdy sportowej i torowej

To idealny wybór dla doświadczonych kierowców i pasjonatów motorsportu, którzy oczekują maksymalnej wydajności układu chłodzenia oleju. Doskonale sprawdza się w:

Wyścigach torowych

Wyścigach długodystansowych

Track dayach

Intensywnej jeździe ulicznej

✅ Dlaczego warto?

Większy rdzeń i powierzchnia chłodzenia oznaczają lepsze odprowadzanie ciepła, a co za tym idzie – niższą temperaturę pracy oleju, większe bezpieczeństwo silnika i lepszą wydajność podczas długotrwałego obciążenia. Wszystko to przy perfekcyjnym dopasowaniu bez konieczności ingerencji w konstrukcję auta.

do88 – maksymalna wydajność chłodzenia, precyzja wykonania i niezawodność, której możesz zaufać. Dla BMW M3 E46 gotowego na każde wyzwanie.