Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
OPIS PRODUKTU
Dane technicne: Poprawa osiągów: 13-18HP oraz 16-22Nm Powierzchnia wlotu turbiny zwiększona o 160% Powierzchnia filtrowania zwiększona o 40%
Przedstawiamy układ dolotowy, który wyznacza nowe standardy dla platformy BMW G8X M3/M4. Szeroko zakrojone prace badawczo-rozwojowe dały w rezultacie produkt, który nie tylko poprawia działanie fabrycznych modeli M3/M4, ale również daje możliwość dalszych modyfikacji dla projektów o mocy znacznie przekraczającej 1000 KM. Zestaw jest zbudowany całkowicie od podstaw, począwszy od obudowy, a skończywszy na wlotach turbiny, aby zredukować spadki ciśnienia przy jednoczesnym zwiększeniu przepływu i utrzymaniu temperatury powietrza dolotowego na niskim poziomie. Dostępna przestrzeń została w pełni wykorzystana, aby pomieścić 2 customowe filtry z powierzchnią filtrowania o 40% większą od fabrycznej. Filtry umieszczone są w opatentowanej obudowie Venturi, która łagodnie kieruje powietrze do wlotów turbiny. Same wloty mają otwory o powierzchni o 160% większą w przekroju poprzecznym w porównaniu do fabrycznych. Zaawansowana konstrukcja powierzchni wewnętrznej z wgłębieniami redukuje tarcie pomiędzy płynącym powietrzem a ściankami. Takie rozwiązanie umożliwia lepszy przepływ i mniejsze spadki ciśnienia. W rezultacie, turbina pobiera powietrze z mniejszymi oporami, dzięki czemu redukuje się cykl pracy zaworu wastegate, i osiągi wzrastają.
Przewaga Eventuri Układ dolotowy Eventuri do G8X M3/M4 posiada opatentowane karbonowe obudowy z customowymi filtrami drugiej generacji, co zapewnia optymalny aerodynamicznie przepływ powietrza z filtra do turbin. To nie jest kolejny filtr stożkowy z osłoną, ale unikalna konstrukcja, wykorzystująca efekt Venturiego, dzięki czemu przepływ powietrza jest laminarny (w równoległych warstwach) i redukuje obciążenie turbiny.







