Element aerodynamiczny Akrapovič, numer katalogowy WI-BM/CA/1/CF, do BMW M2 (G87) / M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83).

Produkowany z lekkiego ręcznego włókna węglowego jest lakierowany w celu uzyskania wysokiej połysku. Jest on montowany na dwóch nawiasach o konstrukcji szyi łabędzia, wykonanej z lekkiego aluminium CNC, aby zapewnić najlepszy stosunek wagi do wydajności. Wsporniki zostały zoptymalizowane, aby zapewnić optymalny stosunek nośności do masy. Śruby stosowane do łączenia skrzydła i wsporników są wysokiej jakości tytanu. Wzmacniacze tytanowe wysokiej klasy zostały włączone w celu poprawy stabilności strukturalnej w punktach obrotu. Zaprojektowany echem ze świata sportów motorowych, otrzymany aerofolia skrzydła został opracowany w celu osiągnięcia niezwykle konkurencyjnego stosunku siły hamowania do oporu. Mała warga umieszczona jest na krawędzi skrzydła, aby osiągnąć maksymalną wydajność skrzydła, tworząc jeszcze większą siłę dolną. Zoptymalizowana dla aerodynamiki BMW M2 i M240i, obliczeniowa dynamika płynów (CFD) została użyta do zapewnienia najlepszej funkcjonalności, a duża uwaga została zwrócona na zagwarantowanie, że ogólna geometria nie powoduje dodatkowych turbulencji powietrza wokół tyłu lub generuje dodatkowy hałas z boku samochodu. W pełni regulowane do trzech poziomów, skrzydło musi być ustawione ręcznie do preferowanego kąta przed prowadzeniem pojazdu. Jest homologowany ABE z homologacją typu AKR- WI KBA 31882 i zakończony z zaniżonym logo monochromatycznym Akrapovič z każdej strony.