Zwiększ reakcję przepustnicy, uwolnij moc i zmniejsz opóźnienie turbodoładowania dzięki naszemu zestawowi aluminiowej rury doładowującej VRSF o wysokim przepływie do Twojego N54. Wylot turbosprężarki OEM zwęża się do mniej niż 1 cala w kolektorze łączącym, co powoduje znaczne wąskie gardło zarówno w turbosprężarkach seryjnych, jak i na rynku wtórnym. Nasze 2-calowe wyloty o wysokim przepływie eliminują to ograniczenie, co nie tylko zapewnia wzrost KM, ale także umożliwia wydajniejszą pracę turbosprężarek, co zmniejsza ogólne zużycie. Zyski w wysokości do 30 Wh zostały osiągnięte poprzez zastąpienie fabrycznych gniazdek naszymi ulepszonymi gniazdami 2″.

Jest to rozwiązanie przykręcane i nie wymaga żadnych dodatkowych elementów do montażu. Dołączamy obrabiane CNC adaptery pasma V, które będą działać zarówno z turbosprężarkami OEM, jak i zmodernizowanymi. Dołączamy wszystkie akcesoria niezbędne do zastąpienia restrykcyjnych gniazd OEM naszymi opcjami o wysokim przepływie. Po szeroko zakrojonych testach odkryliśmy, że użycie aluminium zamiast silikonu zapewnia nie tylko bardziej niezawodne rozwiązanie, ale także pozwala nam zwiększyć rozmiar wylotu, co zwiększa przepływ, a wszystko to bez poświęcania dopasowania.

Uwaga: ten element nie będzie pasował do samochodów RHD bez modyfikacji. Gniazda te będą pasować tylko do modeli N54.

Funkcje:

• 2-calowe wyloty znacznie zwiększają reakcję przepustnicy i zmniejszają opóźnienie turbo.

• Wykonane z aluminium lotniczego, aby zapewnić niezawodność.

• Pasuje do każdej turbosprężarki i intercoolera, które są kompatybilne z gniazdem OEM.

• Zawiera wszystko, co niezbędne do modernizacji fabrycznej rury ładującej.

• Dożywotnia gwarancja.