Opis produktu

Chcesz poprawić zewnętrzną akustykę swojego G8x, ale jednocześnie chcesz modernizować etapami i/lub nie chcesz wydawać fortuny? Środkowy tłumik Dinan do G87 M2 wprowadza bardziej agresywny dźwięk i zwiększa głośność w porównaniu z systemem fabrycznym, zachowując jednocześnie fabryczny tłumik w przystępnej cenie. Jednak jeśli pojawi się potrzeba uzyskania jeszcze większych wrażeń dźwiękowych, można go łatwo połączyć z dopasowanym tłumikiem Dinan axle back, aby uzyskać dodatkowe wrażenia akustyczne i bardziej agresywny growl. To połączenie oferuje odważny, a jednocześnie wyrafinowany dźwięk wydechu, którego żaden z elementów samodzielnie nie potrafi w pełni osiągnąć. Sam środkowy tłumik usuwa fabryczną, formowaną hydraulicznie sekcję środkową od wtórnych katalizatorów do tłumika końcowego, w tym oba rezonatory, i zastępuje ją większymi rurami ze stali nierdzewnej T304 o średnicy 3 cali, co zapewnia lepszy przepływ. Zamiast przedniego fabrycznego rezonatora, Dinan wprowadza pięknie wykonaną rurę X-pipe z giętej na przepustnicy rury, zapewniając minimalne ograniczenia, w przeciwieństwie do tłoczonych rur X, które są powszechne na rynku. Ręcznie wykonane 'X' jest nie tylko centralnym punktem systemu pod względem estetyki, ale także gwiazdą, jeśli chodzi o wpływ na dźwięk. Promując równomierny przepływ do obu stron końcówek, 'X' eliminuje niechciane niuanse dźwięku spowodowane nierównomiernym przepływem spalin, obecnym w systemie fabrycznym. Wraz z wrodzoną korzyścią zwiększenia głośności poprzez usunięcie rezonatorów, rura Dinan X-Pipe dla G87 M2 generuje głośniejszy, gładszy i pełniejszy dźwięk wydechu, który będzie wywoływał uśmiech raz za razem.

Najważniejsze cechy: - Czystszy, głośniejszy i bardziej sportowy dźwięk - Rurka 76 mm (3 cale) zastępuje standardową rurkę 70 mm (2,75 cala) dla lepszego przepływu - Usuwa rezonatory między wtórnymi katalizatorami a tylnym tłumikiem dla zwiększenia głośności - Zawiera krzyż X-pipe wykonany z rurek giętych metodą mandrel dla minimalnego oporu - Lżejsza o 5 funtów niż standardowa środkowa sekcja (Standard: 22 funty vs. Dinan: 17 funtów) - Wykonana w 100% ze stali nierdzewnej 304 - Dopasowanie jak fabryczne z dołączonymi elementami montażowymi - Idealnie uzupełnia układ wydechowy Dinan Axle Back dla maksymalnej satysfakcji dźwiękowej

Dane techniczne

Marka: Dinan Kategoria: Układ wydechowy Wartość punktowa Dinan: 1 Kod emisji: 5 Czas pracy (godziny): 1,5 Materiał: Stal nierdzewna 304 Rodzaj produktu: Rura środkowa Podkategoria: Rury wydechowe i końcowe UPC: 810065215680 Numer części: D660-0101