🔧 Dorch Engineering DS3 HPFP Upgrade – Pompa paliwa wysokiego ciśnienia dla silników B58 Gen1

Pompa Dorch Engineering DS3 HPFP Upgrade to zaawansowane rozwiązanie dla silników B58 Gen1, stworzone z myślą o maksymalnej wydajności i niezawodności. Umożliwia osiągnięcie mocy przekraczającej 1000 KM, zapewniając jednocześnie pełną kontrolę nad układem paliwowym oraz prostą instalację typu plug-and-play.

⚙️ Kluczowe cechy i korzyści

Wydajność paliwowa umożliwiająca obsługę do 1150 KM przy odpowiednich modyfikacjach wałka rozrządu.

Prosta instalacja plug-and-play, kompatybilna z oryginalnym okablowaniem – bez konieczności cięcia czy przeróbek.

Kompatybilność z popularnymi systemami tuningowymi.

Dożywotnia gwarancja zapewniająca spokój użytkowania.

Umożliwia łatwy dostęp do cewek zapłonowych i świec, bez zakłóceń działania innych komponentów.

📊 Specyfikacja wydajności

Rodzaj paliwa Maksymalna moc (KM) Ciśnienie robocze

Benzyna do 860 250 bar

E50 do 725 250 bar

E85 do 630 250 bar

Przy modyfikacjach wałka rozrządu (ok. 40%):

Rodzaj paliwa Maksymalna moc (KM) Ciśnienie robocze

Benzyna do 1150 250 bar

E50 do 1000 250 bar

E85 do 870 250 bar

📦 Zawartość zestawu

Pompa wysokociśnieniowa DS3 HPFP z dożywotnią gwarancją.

Wysokociśnieniowa linia paliwowa.

Niskociśnieniowa linia paliwowa z materiału PTFE.

Uchwyt do niskociśnieniowej linii paliwowej.

Adapter umożliwiający instalację plug-and-play.