Name: Separator oleju (oil catch tank) Airtec Motorsport ATMSBMW2 BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F82, F83) 3.0 S55B30
Brand: Airtec Motorsport
SKU: ATMSBMW2
Price: 1472.47 PLN
Availability: BackOrder

1 / 9

Specyfikacja

Numer katalogowy producenta: ATMSBMW2
Zastosowanie i ograniczenia: BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F82, F83) 3.0 S55B30
Silnik: S55

Opis

Separator oleju (oil catch tank) Airtec Motorsport ATMSBMW2 BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F82, F83) 3.0 S55B30.

Numer katalogowy: ATMSBMW2.

Zestaw obejmuje elementy potrzebne do mocowania. Dołączono instrukcję montażu.

1 / 9

Specyfikacja

Numer katalogowy producenta: ATMSBMW2
Zastosowanie i ograniczenia: BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F82, F83) 3.0 S55B30
Silnik: S55

Pasuje do

BMW M2 F87
BMW M3 F80
BMW M4 F82
BMW M4 F83

Wszystkie części do:BMW M2 F87 BMW M3 F80 BMW M4 F82 BMW M4 F83

Opis

Separator oleju (oil catch tank) Airtec Motorsport ATMSBMW2 BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F82, F83) 3.0 S55B30.

Numer katalogowy: ATMSBMW2.

Zestaw obejmuje elementy potrzebne do mocowania. Dołączono instrukcję montażu.

Podobne produkty

Uniwersalny Catch Can Kit APR — zdjęcie 1

APR

SKU MS100125

Separator odmy APR — uniwersalny Norma / serwisowy AN

Modyfikacje silnika8–12 dni

2190,88 zł

APR

SKU EM100040

Ultralink APR

Modyfikacje silnika8–12 dni

1015,75 zł

RacingLine

SKU VWR19G709

Aluminiowa obudowa filtra oleju skrzyni DSG Racingline MQB / skrzynia DQ250 / DQ381 / DQ500

Modyfikacje silnika8–12 dni

517,76 zł

VRSF

SKU 10301080

Zestaw modernizacyjny VRSF Chargepipe N20 i N26 2012 – 2017 BMW 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i, 428i i xDrive, X3, X4 F Podwozie

Modyfikacje silnika4–5 dni

1425,11 zł

VRSF

SKU 504020

Zestaw modernizacyjny rury ładującej VRSF 2016 – 2023 BMW B58 M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 740i, X3 i X4 F20, F22, F30, F32, G30, G11, G12, G01, G02

Modyfikacje silnika4–5 dni

1425,11 zł

Cookies i zgody

Menu

Separator odmy APR — uniwersalny Norma / serwisowy AN

Ultralink APR

Aluminiowa obudowa filtra oleju skrzyni DSG Racingline MQB / skrzynia DQ250 / DQ381 / DQ500

Zestaw modernizacyjny VRSF Chargepipe N20 i N26 2012 – 2017 BMW 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i, 428i i xDrive, X3, X4 F Podwozie

Zapasowy zacisk C rury ładującej VRSF N54/N55/S55 OEM do silników BMW N54 i N55

Zestaw odmy olejowej | Catch Can Racingline 2.0 TSI EA888 GEN.4 MQB EVO

Wkładka mocowania ramy pomocniczej Racingline MQB / MQB EVO

Zestaw modernizacyjny rury ładującej VRSF 2016 – 2023 BMW B58 M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 740i, X3 i X4 F20, F22, F30, F32, G30, G11, G12, G01, G02

Separator odmy APR — uniwersalny Norma / serwisowy AN

Ultralink APR

Aluminiowa obudowa filtra oleju skrzyni DSG Racingline MQB / skrzynia DQ250 / DQ381 / DQ500

Zestaw modernizacyjny VRSF Chargepipe N20 i N26 2012 – 2017 BMW 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i, 428i i xDrive, X3, X4 F Podwozie

Zapasowy zacisk C rury ładującej VRSF N54/N55/S55 OEM do silników BMW N54 i N55

Zestaw odmy olejowej | Catch Can Racingline 2.0 TSI EA888 GEN.4 MQB EVO

Wkładka mocowania ramy pomocniczej Racingline MQB / MQB EVO

Zestaw modernizacyjny rury ładującej VRSF 2016 – 2023 BMW B58 M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 740i, X3 i X4 F20, F22, F30, F32, G30, G11, G12, G01, G02