Opis produktu

Prawie wszystkie samochody uliczne wychodzą od producenta z drążkiem stabilizacyjnym, ponieważ jest to powszechny element nowoczesnych systemów zawieszenia. Jednakże są one zaprojektowane tak, aby były nadmiernie miękkie dla maksymalnego komfortu. Drążek stabilizacyjny robi dokładnie to, co sugeruje jego nazwa, czyli zmniejsza przechyły nadwozia we wszystkich sytuacjach. Każdy drążek stabilizacyjny Dinan jest zbudowany i dostrojony specjalnie dla każdego podwozia BMW. Ograniczenie przechyłów nadwozia utrzymuje BMW bardziej poziomo niż wersja fabryczna (jednocześnie umożliwiając wystarczający przechył), aby poprawić przyczepność mechaniczną. Ta poprawa daje kierowcy znacznie bardziej stabilne i pewne odczucie w każdym zakręcie. Przedni drążek stabilizacyjny Dodaj 28 mm lekki, rurowy, regulowany przedni drążek stabilizacyjny, aby zmniejszyć przechyły nadwozia i poprawić przyczepność oraz stabilność, jednocześnie oszczędzając wagę. Lekki, rurowy, regulowany przedni drążek stabilizacyjny jest o 44% lżejszy niż solidny drążek stabilizacyjny o porównywalnej sztywności. Ten stabilizator jest regulowany od 35% do 53% twardszy niż standardowy stabilizator. Ten dwudzielny stabilizator można zamontować w 3 różnych pozycjach za pomocą dostarczonych łączników końcowych, które mają gwint lewoskrętny i prawoskrętny dla łatwej regulacji długości. Tylny stabilizator Dodaj 22 mm lekką, rurową, regulowaną tylną belkę stabilizatora, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, poprawić przyczepność i stabilność, jednocześnie oszczędzając wagę. Lekka, rurowa, regulowana tylna belka stabilizatora jest o 29% lżejsza niż solidny stabilizator o podobnej sztywności. Ten stabilizator jest regulowany od 39% do 72% twardszy niż standardowy stabilizator. Ten trójdzielny stabilizator można zamontować w 3 różnych pozycjach za pomocą standardowych łączników końcowych BMW.

Najważniejsze cechy: - Przód - duży rozmiar 28 mm (oryginalny drążek 24,5 mm); Tył - duży rozmiar 22 mm (oryginalny drążek 21,5 mm) - Przód - drążek z 2 otworami z 3 możliwymi pozycjami na drążku i regulowanymi końcówkami łączników; Tył - drążek z 3 otworami z 3 możliwymi pozycjami na drążku - Konstrukcja rurowa (pusta w środku) - Jedyne rurowe drążki stabilizacyjne z dużym zakresem regulacji na rynku - Lekka konstrukcja - o 44% lżejsze z przodu i o 29% lżejsze z tyłu w porównaniu z pełnym drążkiem stabilizacyjnym o porównywalnej sztywności - Mniejsze przechyły nadwozia - Większa przyczepność mechaniczna - Bardziej stabilne na granicy przyczepności

Dane techniczne

Marka: Dinan Kategoria: Zawieszenie Wartość punktowa Dinan: 2 Kod emisji: 6 Wysokość: 4 Czas pracy (godziny): 3,2 Długość: 44 Rodzaj produktu: Belka stabilizatora Podkategoria: Zawieszenie, sprężyny i powiązane komponenty Waga: 30 Szerokość: 10 UPC: 813725020433 Numer części: D120-0560