Czas przyspieszenia: 60-130 mph skrócony o 0,2 sekundy

Kompatybilność: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S

System dolotu Eventuri do Porsche 991 Turbo został opracowany w wyniku szeroko zakrojonych testów rzeczywistych, z celem umożliwienia turbosprężarkom bardziej efektywnej pracy. Zastępując pojedynczy oryginalny airbox indywidualnymi opatentowanymi obudowami filtrów Venturi, turbosprężarki mogą szybciej wchodzić na wyższe obroty i generować doładowanie przy mniejszym oporze. W rezultacie cykle pracy zaworu upustowego są skrócone, co skutkuje osiągnięciem maksymalnego ciśnienia doładowania przy niższych obrotach, a więc zwiększa się wydajność. Dwa indywidualne filtry zapewniają większą powierzchnię filtracyjną w porównaniu do pojedynczego oryginalnego filtra panelowego. Dodatkowo, w celu obniżenia temperatur powietrza na wlocie, obudowy Venturi są uszczelnione względem kanału powietrza, który zasysa powietrze z otoczenia w tym samym miejscu, co oryginalny system. Ponieważ komora silnikowa 911 Turbo jest gęsto upakowana, wysokie temperatury powietrza na wlocie (IAT) można uniknąć tylko przez zapewnienie całkowicie uszczelnionego systemu dolotu. Połączenie gładszej ścieżki przepływu powietrza do każdej turbiny z niskimi temperaturami wlotu skutkuje wyższymi osiągami i szybszą reakcją przepustnicy w porównaniu do oryginalnego airboxa.

Różnica Eventuri

System Eventuri dla Porsche 911 Turbo wykorzystuje naszą opatentowaną obudowę z włókna węglowego z filtrami Gen 2, które zapewniają aerodynamically efektywną ścieżkę przepływu powietrza od filtra do turbosprężarek. To nie tylko zwykły filtr stożkowy z osłoną termiczną, lecz unikalny projekt, który wywołuje efekt Venturi i utrzymuje laminarny przepływ powietrza, redukując opór turbiny.