Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
MERCEDES G63 AMG W463 / W463A / W464
Układ dolotowy Eventuri do G63 AMG został precyzyjnie wykonany z prepregu włókna węglowego i wyposażony w komponenty obrabiane CNC oraz indywidualnie zaprojektowane filtry wysokoprzepływowe. Konstrukcja wyznacza nowy poziom osiągów wśród aftermarketowych układów dolotowych dla tej platformy.
Wykorzystując dodatkową przestrzeń pod maską, udało się znacząco zwiększyć objętość układu dolotowego, osiągając imponujący wzrost przepływu powietrza o 25% względem seryjnych airboxów, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznych wlotów zimnego powietrza.
Większa objętość dolotu zapewnia również płynniejszy przepływ powietrza, dzięki czemu turbosprężarki zasysają powietrze przy mniejszych oporach. Skutkuje to zmniejszeniem stopnia pracy zaworu wastegate oraz poprawą ogólnej wydajności układu.
Aby pomieścić większy układ dolotowy, przeprojektowano także osłonę silnika, wyposażając ją w indywidualnie formowaną osłonę termiczną z izolacją z odpornego silikonu. Rozwiązanie to chroni osłonę przed wysoką temperaturą generowaną przez turbosprężarki oraz kolektory wydechowe.
Układ dolotowy Eventuri do G63 AMG oferuje jedne z najlepszych przyrostów osiągów w swojej klasie, zapewniając jednocześnie bardziej rasowe brzmienie oraz atrakcyjniejszy wygląd komory silnika.
Przyrost osiągów:
Maksymalny przyrost mocy 21 KM na kołach
Maksymalny przyrost momentu obrotowego 12 lb-ft
Przyrost mocy w średnim zakresie obrotów 28 KM na kołach
Przyrost momentu w średnim zakresie obrotów 32 lb-ft
Szczegóły produktu:
Układ dolotowy Eventuri do G63 AMG składa się z szeregu komponentów zaprojektowanych z myślą o maksymalnej wydajności i wykonanych zgodnie z najwyższymi standardami jakości. W konstrukcji zastosowano w 100% prepreg włókna węglowego bez domieszek włókna szklanego, co pozwala uzyskać idealnie gładką powierzchnię wewnętrzną dla bardziej płynnego przepływu powietrza.
Każdy zestaw dolotowy zawiera:
karbonowe podstawy airboxów
karbonowe pokrywy airboxów
indywidualnie zaprojektowane suche filtry wysokoprzepływowe
karbonową osłonę silnika
mocowania czujników obrabiane CNC
elastyczne łączniki kanałów wykonane z EPDM
laserowo wycinane wsporniki ze stali nierdzewnej
Moduły airboxów:
Airboxy posiadają dwuczęściową konstrukcję, w której górna i dolna sekcja oddzielone są panelami filtracyjnymi. Każdy element został zaprojektowany tak, aby maksymalnie zwiększyć objętość wewnętrzną i zapewnić niezakłócony przepływ powietrza do turbosprężarek.
Największym wyzwaniem podczas projektowania było zwiększenie pojemności airboxów względem seryjnych odpowiedników. Ze względu na ograniczoną przestrzeń komory silnika G63 osiągnięto to poprzez optymalizację wysokości wewnętrznej airboxów. Największą poprawę uzyskano dzięki powiększeniu górnych pokryw airboxów, co przełożyło się na znacznie większą objętość oraz bardziej efektywny przepływ powietrza.
Każdy airbox wyposażono w szereg komponentów obrabianych CNC oraz mocowania zapewniające idealne dopasowanie w stylu OEM.
Pokrywa seryjnego airboxu dodatkowo ogranicza przepływ z uwagi na niewielką odległość pomiędzy panelem filtracyjnym a wlotem turbosprężarki. Powietrze musi pokonać bardzo ciasne przejście z prostokątnego filtra do okrągłego wlotu turbo umieszczonego z jednej strony airboxu. Powoduje to powstawanie stref zastoju przepływu na znacznej powierzchni filtra, generując dodatkowe opory.
W konstrukcji Eventuri obniżono położenie filtra, tworząc większą przestrzeń pomiędzy filtrem a wlotem turbosprężarki. Dzięki temu filtr wykorzystywany jest efektywniej, przy jednoczesnym ograniczeniu turbulencji i zmniejszeniu oporów pracy turbosprężarek.
Osłona silnika:
Wykorzystanie dodatkowej przestrzeni pod maską pozwoliło maksymalnie zwiększyć objętość układu dolotowego, jednak wymagało również przeprojektowania osłony silnika, ponieważ seryjna osłona znajduje się bardzo blisko fabrycznych dolotów. Nowa osłona została wykonana z prepregu włókna węglowego oraz wyposażona w zintegrowaną osłonę termiczną.
Indywidualnie zaprojektowane filtry panelowe:
Maksymalizacja rozmiaru układu dolotowego była możliwa wyłącznie dzięki opracowaniu dedykowanych filtrów. Zastosowane wysokoprzepływowe filtry panelowe wykorzystują wielowarstwowy suchy materiał filtracyjny zapewniający skuteczną filtrację, a ich zakrzywiony profil eliminuje ostre, nienaturalne krawędzie wewnątrz airboxu, które mogłyby powodować turbulencje.
Instrukcja montażu:
Instrukcję montażu można pobrać ze strony producenta.







