Mój pojazd:
MOTORSPORT1 / 2

Specyfikacja

Konstrukcja
Płynnie gięta rura metodą mandrel bending – brak zwężeń przy turbinie, jak u konkurencji
Wersja
Bez katalizatorów

Pasuje do

Opis

Pasuje również do modeli LCI – dla X3M/X4M LCI należy zamówić odpowiedni wariant G8x. W razie wątpliwości prześlij nam VIN, aby dobrać właściwy produkt.

Z dumą prezentujemy VRSF Race Downpipe’y przeznaczone do modeli BMW X3M (F97) i X4M (F98) z silnikiem S58. To zdecydowanie najbardziej opłacalna modyfikacja w stosunku do oferowanego przyrostu mocy. Już jako modyfikacja typu bolt-on (bez strojenia) zapewniają przyrost +30 KM i +35 Nm, a po połączeniu z mapą Stage 2 BM3 91 oct zyski sięgają nawet +60 KM i +100 Nm.

Cechy produktu:

✅ Dostępne w dwóch wersjach:

Race (bez katalizatora)

Sport (z katalizatorem 200 cpsi)

✅ Znacząco zmniejszone ciśnienie wsteczne – szybsze spoolowanie turbiny ✅ Większa moc i moment obrotowy ✅ Agresywniejsze brzmienie wydechu

Konstrukcja:

Płynnie gięta rura metodą mandrel bending – brak zwężeń przy turbinie, jak u konkurencji

Stal nierdzewna SS304 – odporna na temperaturę i korozję

Spawane ręcznie (TIG)

Dożywotnia gwarancja VRSF oraz gwarancja dopasowania „No Hassle”

Chcesz maksymalnie wykorzystać potencjał silnika S58 w swoim X3M lub X4M? Te downpipe’y to podstawa pod tuning – gwarantują realne przyrosty mocy i agresywny dźwięk.

Uwaga — produkt z ograniczeniami

Część dedykowana do użytku torowego. Może wpływać na emisję spalin — sprawdź lokalne przepisy przed montażem.