Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Przedstawiamy naszą modernizację rury spustowej VRSF do Twojego BMW N55. Ta downpipe to NAJLEPSZY mod w przystępnej cenie dostępny dla Twojego BMW M135i, M235i, M2, 335i i 435i z lat 2012–2018 z silnikiem N55.
Przeciwciśnienie zostało znacznie zmniejszone poprzez wyeliminowanie restrykcyjnego katalizatora w fabrycznej rurze spustowej dzięki naszym ulepszeniom rury spustowej, co skutkuje szybszą szpulą, wzrostem mocy i bardziej agresywnym dźwiękiem wydechu.
downpipe’y VRSF są wykonane ręcznie z giętej na trzpieniu stali nierdzewnej klasy SS304, a nasze precyzyjnie obrobione CNC kołnierze są również wykonane z kęsów stali nierdzewnej klasy 304. Wszystkie produkty VRSF objęte są dożywotnią gwarancją oraz naszą gwarancją satysfakcji „Bez kłopotów” (w tym montaż). Wszystkie modele M135i i 335i wyprodukowane do 13 lipca wymagają wersji 3,5″ tej rury spustowej. Modele M135 i 335i wyprodukowane po 13 lipca wymagają modelu 4″ tej rury spustowej. Wszystkie modele M235 i 435i wymagają 4-calowej wersji tej rury spustowej. Proszę potwierdzić, patrząc na Turbo Wastegate. Znajduje się w dolnej części silnika, po stronie pasażera, obok turbosprężarki. Zobacz zdjęcie poniżej w celach informacyjnych.
Uwaga: Oferujemy również usługi powlekania ceramicznego z wykorzystaniem wysokotemperaturowej powłoki ceramicznej Cerakote, odpornej na temperatury do 1800 F. Stosujemy najlepszą powłokę stanowiącą barierę termiczną Cerakote, która pomaga utrzymać gorące powietrze wewnątrz układu wydechowego i poza komorą silnika, co obniża ogólną temperaturę powietrza dolotowego oraz temperaturę oleju w silniku i skrzyni biegów. Należy pamiętać, że chociaż oferujemy dożywotnią gwarancję na downpipe’y, oferujemy tylko roczną gwarancję na powłokę ceramiczną, a także wersje katodowane.
downpipe ze stali nierdzewnej N55 VRSF Catless i Catted 3,5″ / 4,0″
• Wykonane z ręcznie wykonanej, spawanej metodą tig stali nierdzewnej 304.
• Gładkie wygięcia zmniejszają turbulencje i zwiększają przepływ.
• Dostępny kot 200-ogniwowy o wysokim przepływie.
• Kołnierze CNC SS304 ze stali nierdzewnej.
• Zyski od 20-25 KM po tuningu.
• Dożywotnia gwarancja VRSF







