Z dumą przedstawiamy naszą rurę spustową z katodą wyścigową i wysokoprzepływową VRSF do Twoich wariantów B58 M240i, 340i, 440i, 540i, 740i i xDrive. Te downpipe’y to NAJLEPSZY mod w przystępnej cenie dostępny dla Twojego B58 i są dostępne zarówno w konfiguracji wyścigowej, jak i o wysokim przepływie.

Przeciwciśnienie zostało znacznie zmniejszone poprzez wyeliminowanie restrykcyjnego katalizatora w fabrycznej rurze spustowej w naszym wyścigowym lub wyścigowym 200-komorowym kota o wysokim przepływie, co skutkuje szybszą szpulą, wzrostem mocy i bardziej agresywnym dźwiękiem wydechu. Nasza downpipe jest wykonana w całości ze stali nierdzewnej o średnicy 4,5 cala, a także kołnierz ze stali nierdzewnej klasy CNC 304, który zapewnia płynne przejście od turbosprężarki do rur środkowych. Wszystkie downpipe’y VRSF są wykonane ręcznie ze stali nierdzewnej klasy SS304 i objęte są dożywotnią gwarancją, a także naszą gwarancją satysfakcji „Bez kłopotów” (obejmuje montaż).

Należy pamiętać, że gwarancja na rurę spustową z katodą jest ograniczona do jednego roku.

downpipe ze stali nierdzewnej VRSF 4,5″ F20/F30/F31/F32/F33/F34/F36/G30/G11/G12 B58

• Wykonane z ręcznie wykonanej, spawanej metodą tig stali nierdzewnej 4,5″ 304.

• Dostępny z 200-komorowym kotłem o wysokim przepływie (1 rok gwarancji).

• Pasuje do modeli RHD i LHD bez konieczności modyfikacji.

• Gładkie wygięcia zmniejszają turbulencje i zwiększają przepływ.

• Pasuje do seryjnego catbacka, jak również do wszystkich aftermarketowych catbacków.

• Zyski od 25-30 KM po tuningu.

• Dożywotnia gwarancja VRSF na wersje wyścigowe, 1 rok gwarancji na wersje katodowane o wysokim przepływie.