Remus wydech końcowy do BMW M3

Name: Remus wydech końcowy do BMW M3
Brand: Remus
SKU: 081021 1510T_1400
Price: 21695.00 PLN
Availability: BackOrder

Ta limitowana edycja tłumika TYTANOWEGO, wyprodukowana z okazji 31. rocznicy austriackiej fabryki, bazuje na wersji ze stali nierdzewnej – patrz poprzedni artykuł (rury łączące z przepustnicami są identyczne jak w wersji ze stali nierdzewnej). Jednak w przeciwieństwie do tłumika ze stali nierdzewnej, ten tytanowy tłumik wykorzystuje przewód rurowy z końcówkami o średnicy 76 mm zamiast 60 mm. Dzięki wyeliminowaniu tego ograniczenia na wylocie tłumika i zastosowaniu tytanu, uzyskano dosłownie rewelacyjny dźwięk (już wersja nierdzewna brzmi doskonale) o jeszcze głębszej naturze, idealnie pasujący do „niedźwiedziowatego” charakteru tego mocnego silnika S58. Ten system przeniesie G8x do dźwiękowej nirwany, zachowując wskaźniki emisji na tym samym poziomie (filtry GPF pozostają). Całkowita obniżenie wagi w porównaniu ze standardowym systemem wynosi niewiarygodne 16 kg. Wzrost mocy o 10 KM i momentu obrotowego o 19 Nm również będzie przyjemny. Co więcej, można mieć poczucie ekskluzywności, ponieważ na całym świecie będzie tylko 31 takich pojazdów. Gdy samochód zostanie następnie sprzedany, przyszły właściciel z pewnością doceni go finansowo. UWAGA: ten układ nie będzie dostępny w sprzedaży dłużej niż przez kilka tygodni lub miesięcy. Po wyprzedaniu całej serii 31 sztuk, zamówienie nie będzie już możliwe. Być może dzieje się to nawet teraz, gdy czytasz ten tekst. W związku z tym prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu uzyskania informacji o aktualnej dostępności, dostawa może nie być gwarantowana bez wcześniejszego potwierdzenia. Jeśli masz budżet, to nie wahaj się. Możemy zapewnić montaż w całej Polsce, w tym u wielu dealerów BMW.

21 695 zł

2-3 dniVAT 23% w cenie

Wysyłka z Warszawy

InPost / DPD

Płatność

Pasuje do

BMW M3
BMW M4

Opis

CZĘŚĆ RACINGOWA – BRAK HOMOLOGACJI:

Jest to część sportowa, spełniająca wymóg najwyższej możliwej wydajności i jeszcze bardziej sportowego dźwięku! Ta część więc nie może być homologowana.

Jednak w przypadku samochodowych systemów regulacji dźwięku ta część ma status „racing” tylko z powodu przekroczenia limitu hałasu w najwyższym trybie z całkowicie otwartymi klapami.

Ze względu na specyfikę tego asortymentu, który różni się dla poszczególnych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny w przypadku zainteresowania tą częścią. Wszystko ci wyjaśnimy i szczegółowo omówimy dostępne opcje.

Uwaga — produkt z ograniczeniami

Część dedykowana do użytku torowego. Może wpływać na emisję spalin — sprawdź lokalne przepisy przed montażem.