Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis produktu
Dyskusja na temat tego, który SUV o wysokich osiągach zajmuje szczyt piramidy wydajności, wydaje się zawsze kończyć w momencie, gdy w rozmowie pojawia się BMW X5M (lub X6M). Te masywne pojazdy są onieśmielające ze względu na swoje rozmiary, a jednocześnie wyjątkowo zwinne i szybkie jak na swoją wagę, co czyni je nieprzemijającymi królami tej kategorii. Podobnie jak ich sedanowy brat, M5, jednak można odczuć pewien brak w kwestii przyjemności dźwiękowej. W wersji seryjnej brzmienie wydechu jest przyzwoite, lecz powstrzymywane przed pełnym ujawnieniem swojego prawdziwego majestatu w imię wyrafinowania i powagi. Dinan wprowadza ulepszenie układu wydechowego, które zachowuje te oba ważne cechy, a jednocześnie umożliwia pełnemu chórowi wszystkich 8 cylindrów przepłynięcie przez system i pokazanie swoich wokalnych talentów. Dzięki Dinan bestia odnalazła swoje szczekanie… i jest ono wspaniałe. Aby osiągnąć pożądaną głośność i ton dźwięku, Dinan uznał, że w przypadku F9x X5M/X6M odpowiednie będzie powiększenie rur do 83 mm (w porównaniu do 80 mm w wersji standardowej), aby umożliwić swobodniejszy przepływ w całym systemie. Większe rury wprowadzają przepływ do tłumika, który jest typowy dla wszystkich projektów układów wydechowych Dinan i wykorzystuje technologie absorpcyjne i reaktywne, zaprojektowane w celu poprawy przepływu spalin i zmniejszenia ciśnienia zwrotnego. Połączenie to skutkuje zwiększoną mocą oraz doskonałym, sportowym dźwiękiem, który jest umiarkowany, gdy tego potrzebujesz, a jednocześnie przyjemnie agresywny przy szybkim przyspieszaniu. W dużej mierze jest to zasługą zachowanych komputerowo sterowanych zaworów wydechowych, które ograniczają hałas podczas jazdy z niską prędkością i w pełni się otwierają przy dużym obciążeniu, umożliwiając swobodny przepływ i większy dźwięk, gdy większość spalin omija tłumik. Podobnie jak wszystkie wydechy Dinan, nasz wydech o swobodnym przepływie dla X5M/X6M został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć dudnienie przy niskich obrotach, dzięki czemu wnętrze pojazdu pozostaje przytulne, a nie zalane nadmiernie głośnym dźwiękiem. Przy wyposażeń X5M/X6M w wydech Dinan otrzymujesz to, co najlepsze z obu światów; agresywny ton/dźwięk i cywilizacja. Połączenie to jest kwintesencją luksusowego SUV-a z zamiłowaniem do agresywnego zachowania. Dźwięk to nie jedyny aspekt wydechu, który został zmodyfikowany. Wydech Dinan F9x X5M/X6M został starannie wykonany w całości z stali nierdzewnej T304 i spawany metodą TIG dla najlepszego wyglądu wizualnego i koloru. Cały system jest następnie szczotkowany, aby dodatkowo zapewnić nieskazitelny wygląd już od razu po rozpakowaniu. Dbałość o szczegóły nie ogranicza się do części systemu, których nie widać po zainstalowaniu wydechu, ale rozciąga się również na same końcówki wydechu. Wydech Dinan posiada masywne, czterocylindrowe 4,5" (114mm) zaciskowe, podwójnie ścianowe, polerowane ze stali nierdzewnej oraz laserowo grawerowane końcówki wydechu, które pasują do wielkiego bawarskiego potwora. Końcówki wypełniają się mistrzowsko i podkreślają fabryczne wycięcia, prezentując niezwykle agresywny, a jednocześnie dopracowany styl, który zmusi uwagę na odbiorców jeszcze zanim zostanie usłyszany.
Najważniejsze cechy: - Maksymalne zyski +6 KM i +5 ft-lb momentu obrotowego - Przyjemnie głośniejszy, bardziej sportowy dźwięk - Technologie redukcji dronów stosowane w celu redukcji rezonansu kabiny - Cztery, wypełnienie dyfuzorowe, 4,5" (114mm) podwójnie ściankowe, polerowane końcówki ze stali nierdzewnej z laserowo wygrawerowanym logo Dinan - Rury o większej średnicy dla zwiększenia przepływu (83mm vs. 80mm) - Fabryczne siłowniki zaworów wydechowych są ponownie użyte, a działanie zaworu wydechowego pozostaje bez zmian, dzięki czemu można regulować ton wydechu za pomocą ustawień M-drive - Zachowują komputerowo sterowane zawory wydechowe, które ograniczają hałas podczas jazdy przy niskich prędkościach i otwierają się w pełni przy dużym obciążeniu - Podwójne zawory wydechowe wtórne mają aż 76 mm średnicy, co czyni je o 30% mniej ograniczającymi niż zawory OE - 100% konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 - Fabryczne dopasowanie z dołączonym osprzętem montażowym
Dane techniczne – D660-0090
Materiał korpusu: Stal nierdzewna T304 Marka: Dinan Kategoria: Układ wydechowy Zaciski w zestawie: Tak Punkty Dinan: 3 Kod emisji: 5 Liczba końcówek wydechu: 4 Wykończenie: Szczotkowane Rodzaj klasy: Wydajność Zawiesia w zestawie: Tak Czas pracy (godziny): 2,7 Materiał: Stal nierdzewna T304 Maksymalny przyrost mocy (KM): 6 przy 6600 obr./min Maksymalny przyrost momentu obrotowego (lb-ft): 5 przy 6600 obr./min Liczba tłumików: N/D Materiał rury: Stal nierdzewna T304 Rodzaj produktu: Wydech typu Axle-Back Podkategoria: Układ wydechowy i rury wydechowe Wykończenie końcówki: Polerowane UPC: 813725029627 Numer części: D660-0090
Dane techniczne – D660-0090-BLK
Materiał korpusu: stal nierdzewna T304 Marka: Dinan Kategoria: Układ wydechowy Śruby zaciskowe w zestawie: Tak Wartość punktowa Dinan: 3 Kod emisji: 5 Ilość końcówek wydechu: 4 Wykończenie: szczotkowane Rodzaj: Wydajnościowy Wieszaki w zestawie: Tak Czas pracy (godziny): 2,7 Materiał: stal nierdzewna T304 Maksymalny przyrost mocy (KM): 6 przy 6600 obr./min Maksymalny przyrost momentu obrotowego (lb-ft): 5 przy 6600 obr./min Ilość tłumików: N/A Materiał rur: stal nierdzewna T304 Typ produktu: Układ wydechowy typu Axle-Back Wykończenie końcówki: powłoka ceramiczna czarna UPC: 813725029634 Numer części: D660-0090-BLK







