Opis produktu

Crossovery BMW F48 X1 i F39 X2 to pod względem sprzedaży jedna z najbardziej udanych linii w portfolio marki BMW. Sukces ten opiera się na tym, że przyciągają osoby, które chcą dodatkowej przestrzeni w kabinie, podobnej do SUV-a, ale bez dużego poświęcenia w zakresie ekonomii paliwowej dzięki oszczędnemu silnikowi B48 4-cylindrowemu. Dla szerokiego grona konsumentów w tych pojazdach to wystarcza i jest wszystkim, czego oczekują. Jednak dla rosnącego segmentu rynku istnieją także osoby, które chcą jeszcze więcej. Mianowicie wydajności, a co za tym idzie, dźwięku, który częściej kojarzony jest z sportowym silnikiem B58 6-cylindrowym. Z fabryki standardowy układ wydechowy X1/X2 jest w dużej mierze cichy we wszystkich trybach, co jest tragedią dla tych konsumentów, którzy wpisują się w kategorię 'więcej', ale Dinan oferuje rozwiązanie, które naprawia tę niesprawiedliwość. Układ wydechowy Dinan oferuje dramatycznie poprawiony dźwięk wydechu, który jest nie tylko głośniejszy, ale także pełniejszy i głębszy. W całym układzie stosowane są rury o średnicy 70 mm, wolne od formowania hydromechanicznego, co pozwala na swobodny przepływ spalin przez cały system. Rury są następnie kierowane do opływowego tłumika, typowego dla wszystkich projektów wydechowych Dinan, który wykorzystuje technologie absorpcji zaprojektowane w celu poprawy przepływu spalin i zmniejszenia wstecznego ciśnienia. Kombinacja ta skutkuje nieznaczną poprawą mocy na ekstremalnym końcu krzywej mocy oraz świetnym sportowym dźwiękiem z dodatkowymi trzaskami dla większej satysfakcji słuchowej. Zachowana jest również fabryczna kontrola zaworów, aby zapewnić idealne połączenie cywilizacji, gdy samochód nie jest eksploatowany na pełnych obrotach, oraz dodatkowego charakteru, gdy jest używany intensywnie. Bez względu na styl jazdy czy warunki, system został celowo zaprojektowany tak, aby zmniejszać dudnienie przy niskich obrotach, dzięki czemu kabina pojazdu pozostaje przytulna i nie jest przytłoczona zbyt głośnym dźwiękiem. Chociaż dźwięk jest głównym powodem zakupu wydechu, stylizacja i kunszt wykonania odgrywają również istotną rolę dla wymagającego nabywcy. Wydech Dinan X1/X2 został misternie wykonany w całości ze stali nierdzewnej T304 i spawany metodą TIG dla najlepszego wyglądu wizualnego i koloru. Cały system jest następnie wykończony szczotką, aby dodatkowo zagwarantować nienaganny wygląd systemu prosto z pudełka. Dbałość o szczegóły nie ogranicza się do części systemu, których nie widać po zainstalowaniu wydechu, ale obejmuje również same końcówki wydechu. Wydech Dinan posiada ogromne, podwójne 4-calowe (102 mm) końcówki wydechu, montowane na zacisk, podwójnie ścienne, polerowane i grawerowane laserowo. Dinan zachowało swój charakterystyczny projekt końcówek o prostym cięciu, chroniąc swoją unikalną i elegancką pozycję stylistyczną wśród rynku zdominowanego przez cięcia kątowe. Końcówki mistrzowsko wypełniają i podkreślają fabryczne wycięcia, prezentując niezwykle agresywny, a jednocześnie wyrafinowany styl, który przyciągnie spojrzenia nawet zanim zostanie usłyszany.