Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis produktu
Cztery końcówki wydechu od dawna stanowią charakterystyczny element najpotężniejszej litery w motoryzacyjnym świecie. To znak rozpoznawczy marki, który Dinan od dawna przyjął, ograniczając własne użycie poczwórnych końcówek tylko do tych modeli M, które fabrycznie były wyposażone w tyle końcówek. Aż do teraz, wraz z wprowadzeniem systemu wydechowego Dinan axle back dla G20 M340i i G2x M440i. Choć niektórzy mogą się wyśmiewać z tego, że funkcja ta została zastosowana w „pseudo-M”, M340i/M440i oraz platforma silnikowa B58 są niezwykle mocne i zasługują na takie wyróżnienie. Fabryczny dyfuzor również doskonale pasuje do czterech ogromnych końcówek 102 mm, co dodatkowo utwierdza nas w przekonaniu, że poczwórne końcówki były przeznaczone dla tego modelu sportowego. Liczba i rozmiar końcówek nie są jednak jedynymi cechami przyciągającymi uwagę. Dinan zachowało charakterystyczny prosty kształt końcówki, chroniąc tym samym swoją unikalną i elegancką pozycję stylistyczną w zatłoczonym rynku pełnym cięć pod kątem. Systemy są dostępne z czarną powłoką ceramiczną lub polerowanym mocowaniem na obejmę, a także z laserowo grawerowanymi końcówkami wydechu, dzięki czemu istnieje wersja, która z pewnością spełni Twoje indywidualne potrzeby estetyczne. Zastosowanie poczwórnych końcówek przedstawiało również dodatkowe wyzwania i sprzyjało pewnym innowacjom w już wizualnie imponującym systemie, wykonanym w całości z ręcznie spawanego metodą TIG i szczotkowanego stali nierdzewnej T304. Ograniczony do podwójnych końcówek, fabryczny system wykorzystuje tylko jeden zawór wydechu i działa poprzez wyeliminowanie końcówki po stronie pasażera, gdy zawór jest zamknięty, kierując wszystkie gazy przez tłumik i na końcówkę po stronie kierowcy dla cichszej pracy. Wprowadzenie większej liczby rur/końcówek uczyniło tę metodologię niepraktyczną ani niepożądaną. W prawdziwym stylu wydechu Dinan M, nasz utalentowany zespół inżynierów zdecydował, że integracja drugiego zaworu w systemie przyniesie najkorzystniejsze rezultaty zarówno pod względem symetrii, jak i całkowitego brzmienia. Efektem jest system, który wykorzystuje większe rury o średnicy 76 mm (w porównaniu do standardowych 70 mm) i pozwala na swobodniejszy przepływ przez cały układ, ale w szczególności do obu zewnętrznych rur, gdy zawory są otwarte. Powstały przepływ i dźwięk naśladują inspirujące rozwiązanie z prostymi rurami, z głębszym i pełniejszym tonem, co jest cechą charakterystyczną wszystkich wydechów Dinan. W przeciwieństwie do agresywności wynikającej z otwartych zaworów, gdy zawory są zamknięte, wszystkie gazy są kierowane do tłumika w celu wyciszenia dźwięku i wychodzą przez dwa wewnętrzne końcówki. Bez względu na położenie zaworu, intymny charakter wnętrza jest zachowany, dzięki czemu rozmowa może toczyć się bez nadmiernie głośnego dudnienia, za co odpowiada wiele technologii redukcji hałasu w układzie wydechowym. Wyposażając M340i/M440i w układ wydechowy Dinan, otrzymujesz to, co najlepsze z obu światów; agresywny ton/dźwięk i cywilizację. Połączenie, które jest najważniejsze dla każdego układu wydechowego M, a teraz, dzięki liczbie końcówek, również dla modeli M340i i M440i. Witamy w znamienitej rodzinie.
Najważniejsze cechy: - Więcej mocy: +6 HP @ 6600 RPM, + 5 lb-ft @ 6600 RPM - Przyjemnie głośniejszy, bardziej sportowy dźwięk - Czterokątne końcówki wydechu o średnicy 4" z zaciskami, podwójnie ściankowe, polerowane i grawerowane laserowo - 100% konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 - Rury o większej średnicy dla zwiększenia przepływu (76mm w porównaniu z 70mm) - 4 funty lżejszy niż system fabryczny - Ponownie użyty oryginalny siłownik zaworu wydechowego oraz dodanie kolejnego zaworu/siłownika po przeciwnej stronie, co zapewnia równomierny przepływ niezależnie od położenia zaworu - Zachowują komputerowo sterowane zawory wydechowe, które ograniczają hałas podczas jazdy przy niskiej prędkości i otwierają się w pełni przy dużym obciążeniu - Podwójne zawory wydechowe mają aż 76 mm średnicy, co czyni je o 30% mniej restrykcyjnymi niż zawory OE - Łatwy montaż na śrubach z dołączonym sprzętem montażowym
Dane techniczne – D660-0085
Materiał korpusu: Stal nierdzewna T304 Marka: Dinan Kategoria: Układ wydechowy Zaciski w zestawie: Tak Punkty Dinan: 3 Kod emisji: 5 Liczba końcówek wydechu: 4 Wykończenie: Szczotkowane Typ stali: Wydajnościowa Zawiesia w zestawie: Tak Wysokość: 10 Czas pracy (godziny): 2,5 Długość: 54 Materiał: Stal nierdzewna T304 Maksymalny wzrost mocy (HP): 6 przy 6600 obr./min Maksymalny wzrost momentu obrotowego (lb-ft): 5 przy 6600 obr./min Liczba tłumików: N/D Materiał rury: Stal nierdzewna T304 Typ produktu: Wydech typu Axle-Back Podkategoria: Układy wydechowe i rury końcowe Wykończenie końcówki: Polerowane Waga: 68 Szerokość: 29 UPC: 813725028767 Numer części: D660-0085
Dane techniczne – D660-0085-BLK
Materiał korpusu: stal nierdzewna T304 Marka: Dinan Kategoria: Układ wydechowy Zaciski w zestawie: Tak Punkty Dinan: 3 Kod emisji: 5 Liczba końcówek wydechu: 4 Wykończenie: szczotkowane Typ klasy: Wydajność Zawiesia w zestawie: Tak Wysokość: 10 Czas pracy (godziny): 2,5 Długość: 54 Materiał: stal nierdzewna T304 Maksymalny wzrost mocy (KM): 6 @ 6600 obr./min Maksymalny wzrost momentu obrotowego (lb-ft): 5 @ 6600 obr./min Liczba tłumików: N/D Materiał rury: stal nierdzewna T304 Typ produktu: Układ wydechowy typu Axle-Back Podkategoria: Układy wydechowe i rury końcowe Wykończenie końcówki: czarna powłoka ceramiczna Waga: 68 Szerokość: 29 UPC: 813725028774 Numer katalogowy: D660-0085-BLK







