Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis produktu
Seria 2 jest najbliższym ucieleśnieniem klasycznych ideałów BMW w dzisiejszej ofercie. W związku z tym, zarówno w wersjach nie-M, jak i M, seria ta jest nieustannie pożądana przez społeczność entuzjastów. Chociaż model G87 M2 może przyciągać większą część uwagi medialnej, G42 M240i jest równie kuszący i oferuje solidną propozycję wartości dla osób szukających równowagi między osiągami a komfortem. Wyposażony w najnowszy silnik B58, który można również znaleźć w modelach M340i i M440i, M240i zapewnia doskonałe osiągi. Poza cenionym silnikiem, platforma korzysta również z licznych komponentów zapożyczonych od odpowiedników z serii 3 i 4. W związku z tym miało to sens, aby wyposażyć najnowsze M240i w tę samą instalację wydechową Dinan, którą otrzymały wspomniane modele i za którą były chwalone — ekonomiczny system z zaworami i czterema końcówkami wydechowymi. Końcówki wydechu w układzie poczwórnym od dawna były charakterystycznym elementem najbardziej ekskluzywnych modeli w świecie motoryzacji. Jest to znak rozpoznawczy marki, który Dinan od dawna przyjął, ograniczając użycie własnych poczwórnych końcówek wydechu tylko do tych modeli M, które fabrycznie posiadały taką samą liczbę końcówek. Aż do momentu wydania systemów wydechowych Dinan dla G20 M340i i G22 M440i w 2019 roku, a obecnie obejmujących również G2 M240i. Chociaż niektórzy mogą kręcić nosem na wprowadzenie tej funkcji do „pseudo-M”, M240i i platforma silnika B58 są niezwykle mocne i zasługują na takie wyróżnienie. Fabryczny zderzak również doskonale mieści cztery masywne końcówki 102 mm, co dodatkowo utwierdza nas w przekonaniu, że poczwórne końcówki były przeznaczone dla tego modelu sportowego. Liczba i wielkość końcówek nie są jednak jedynymi zaletami tego rozwiązania. Dinan zachowało charakterystyczny prosty kształt końcówki, chroniąc tym samym swoją unikalną i elegancką pozycję stylistyczną w zatłoczonym rynku pełnym cięć pod kątem. Systemy są dostępne z powłoką ceramiczną w kolorze czarnym lub polerowanym montażem na zaciskach oraz laserowo grawerowanymi końcówkami wydechu, dzięki czemu istnieje wersja, która z pewnością spełni Twoje indywidualne potrzeby estetyczne. Zastosowanie poczwórnych końcówek przedstawiało również dodatkowe wyzwania i sprzyjało pewnym innowacjom w już wizualnie imponującym systemie wykonanym w całości z TIG spawanego i szczotkowanego stali nierdzewnej T304. Ograniczony do podwójnych końcówek, fabryczny system wykorzystuje tylko jeden zawór wydechu i działa poprzez eliminowanie końcówki po stronie pasażera, gdy zawór jest zamknięty, kierując wszystkie gazy przez tłumik i na zewnątrz przez końcówkę po stronie kierowcy w celu cichszej pracy. Wraz z wprowadzeniem większej liczby rur/końcówek, ta metodologia nie była praktyczna ani pożądana. W prawdziwym stylu wydechów Dinan M, nasz utalentowany zespół inżynierów zdecydował, że integracja drugiego zaworu w systemie przyniesie najkorzystniejsze rezultaty zarówno pod względem symetrii, jak i całkowitego brzmienia. Efektem jest system, który wykorzystuje większe rury o średnicy 76 mm (w porównaniu do standardowych 70 mm) i pozwala na swobodniejszy przepływ przez cały układ, ale w szczególności do obu zewnętrznych rur, gdy zawory są otwarte. Powstały przepływ i dźwięk naśladują inspirujące rozwiązanie z prostymi rurami, z głębszym i pełniejszym tonem, co jest cechą charakterystyczną wszystkich wydechów Dinan. W przeciwieństwie do agresywności wynikającej z otwartych zaworów, gdy zawory są zamknięte, wszystkie gazy są kierowane do tłumika w celu wyciszenia dźwięku i wychodzą przez dwa wewnętrzne końcówki. Niezależnie od położenia zaworu, intymny charakter wnętrza jest zachowany, dzięki czemu rozmowa może toczyć się bez nadmiernie głośnego buczenia, za sprawą licznych technologii redukcji hałasu w tłumiku. Dzięki wyposażeniu M240i w wydech Dinan otrzymujesz to, co najlepsze z obu światów; agresywny ton/dźwięk oraz cywilizację. Połączenie to jest kluczowe dla każdego wydechu M, a teraz także dzięki liczbie końcówek, dla M240i. Witamy w słynnej rodzinie.
Najważniejsze cechy: - Więcej mocy: +6 HP @ 6600 RPM, + 5 lb-ft @ 6600 RPM - Przyjemnie głośniejszy, bardziej sportowy dźwięk - Czterokątne końcówki wydechu o średnicy 4" z zaciskami, podwójnie ściankowe, polerowane i grawerowane laserowo - 100% konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 - Rury o większej średnicy dla zwiększenia przepływu (76mm w porównaniu z 70mm) - 4 funty lżejsze niż system stockowy - Ponownie użyty oryginalny siłownik zaworu wylotowego oraz dodanie kolejnego zaworu/siłownika po przeciwnej stronie, co zapewnia równomierny przepływ niezależnie od położenia zaworu - Zachowują komputerowo sterowane zawory wydechowe, które ograniczają hałas podczas jazdy przy niskiej prędkości i otwierają się w pełni przy dużym obciążeniu - Podwójne zawory wydechowe mają aż 76 mm średnicy, co czyni je o 30% mniej restrykcyjnymi niż zawory OE - Fabryczne dopasowanie z dołączonym osprzętem montażowym
Dane techniczne – D660-0098
Materiał korpusu: Stal nierdzewna T304 Marka: Dinan Kategoria: Układ wydechowy Zaciski w zestawie: Tak Punkty Dinan: 3 Kod emisji: 5 Liczba końcówek wydechu: 4 Wykończenie: Szczotkowane Rodzaj klasy: Wydajność Zawiesia w zestawie: Tak Czas pracy (godziny): 2,5 Materiał: Stal nierdzewna T304 Maksymalny przyrost mocy (KM): 6 przy 6600 obr./min Maksymalny przyrost momentu obrotowego (lb-ft): 5 przy 6600 obr./min Liczba tłumików: N/D Materiał rury: Stal nierdzewna T304 Rodzaj produktu: Wydech typu Axle-Back Podkategoria: Układ wydechowy i rury wydechowe Wykończenie końcówki: Polerowane UPC: 810065215130 Numer części: D660-0098
Dane techniczne – D660-0098-BLK
Materiał korpusu: Stal nierdzewna T304 Marka: Dinan Kategoria: Układ wydechowy Zaciski w zestawie: Tak Punkty Dinan: 3 Kod emisji: 5 Ilość końcówek wydechu: 4 Wykończenie: Szczotkowane Typ klasy: Wydajność Zawiesia w zestawie: Tak Czas pracy (godziny): 2,5 Materiał: Stal nierdzewna T304 Maksymalny przyrost mocy (KM): 6 przy 6600 obr./min Maksymalny przyrost momentu obrotowego (lb-ft): 5 przy 6600 obr./min Ilość tłumików: N/D Materiał rury: Stal nierdzewna T304 Rodzaj produktu: Wydech typu Axle-Back Podkategoria: Układ wydechowy i rury wydechowe Wykończenie końcówki: Powłoka ceramiczna czarna UPC: 810065215147 Numer katalogowy: D660-0098-BLK


