Ten zestaw został zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach, którzy planują realny wzrost mocy – nawet do 500 KM – a jednocześnie chcą zachować czysty, niemal fabryczny wygląd komory silnika.

🔥 Dlaczego warto? Fabryczny dolot w autach z grupy VAG opiera się na airboxie, który w dolnej części może obsłużyć spore moce. Problem zaczyna się w górnej pokrywie airboxa i rurze dolotowej do turbiny – to tam powstają największe ograniczenia przepływu. do88 rozwiązuje ten problem:

🔁 Jednoczęściowa pokrywa airboxa z formowanego plastiku

💨 Kanał dolotowy o średnicy 80 mm (3 1/8”) – płynne przejścia, zero turbulencji

❄️ Zachowany fabryczny dolot zimnego powietrza – bez ssania gorącego powietrza z komory silnika

🔩 100% montaż typu bolt-on, bez modyfikacji auta

🔧 Pasuje do aut z lub bez portu SAI (Secondary Air Injection)

📈 +44% lepszy przepływ powietrza w porównaniu do OEM (dane z testów na hamowni przepływu SuperFlow SF-1020, zestaw z filtrem BMC i rurą do88)

🛠️ Opcje w zestawie:

🔄 Filtr panelowy BMC High-Flow – zamiast papierowego, fabrycznego filtra

🔁 do88 Turbo Inlet Pipe 3” – zalecany do zestawu, idealnie dopasowany dla najlepszej wydajności

📦 W komplecie:

Pokrywa airboxa do88 z dużym kanałem dolotowym

Wąż silikonowy z wewnętrznym stopniowaniem

Opcjonalny filtr BMC

Opcjonalna rura Turbo Inlet Pipe 3″

Komplet akcesoriów montażowych

Instrukcja instalacji

💡 Nie daj się nabrać na doloty, które zasysają gorące powietrze spod maski. Zestaw do88 utrzymuje zimny dolot powietrza i realnie poprawia wydajność układu dolotowego – bez kompromisów i bez ingerencji w fabryczne elementy.

🌀 Więcej powietrza = więcej mocy. Zadbaj o swój silnik i jego potencjał – wybierz do88.