Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Turbo Inlet Racingline MQB EVO / 2.0 TSI EA888.4 / Continental Tiguan R
Numer części producenta: VWR120012.
Uwolnij moc dzięki układowi wlotu turbosprężarki 2.0 TSI gen 4. Znacznie powiększona droga przepływu powietrza od układu dolotowego prosto do turbosprężarki. Do silników Continental z turbodoładowaniem (wyższej mocy) o mocach 300, 310 i 320 KM takich jak Golf 8R, Golf 8 GTI SC, Tiguan R, Audi S3 8Y, Cupra Leon & Formentor oraz wielu innych.
2.0 TSI EA888 gen.4 Continental Turbo Inlet System Wlot turbodoładowania 90 i silikonowy wąż wlotowy.
Dla VW, Audi, Cupra 'wyższej mocy' 300/310/320KM (Continental turbo), takich jak Golf 8 R, Golf 8 GTI CS, Tiguan R, Audi S3 8Y & Cupra Leon i Formentor oraz wiele innych.
Uwolnij moc dzięki układowi wlotu turbosprężarki Inlet System 2.0 TSI gen 4. Znacznie powiększona droga przepływu powietrza z rury dolotowej prosto do turbosprężarki.
Nasz nowy układ wlotu turbodoładowania do samochodów MQB 'EVO' o mocy 300-320 KM, takich jak Golf 8R, GTI CS, Audi S3 8Y itp. to pakiet naszych znacznie większych i swobodniej przepływających wlotów Turbo 90 połączonych ze wzmocnionymi silikonowymi wężami wlotowymi Turbo zapewniającymi dużo większy przepływ powietrza między wlotem a turbosprężarką. Wąż ten jest wyposażony we wzmacniany silikonowy wąż wlotowy Turbo dla zwiększenia przepływu powietrza pomiędzy wlotem i turbosprężarką.
Fabryczny wlot zmusza przepływ powietrza do przejścia przez restrykcyjną plastikową karbowaną rurę, a następnie zwęża go i kieruje przez ciasny, restrykcyjny plastikowy wlot turbosprężarki — rozwiązanie bardzo niekorzystne dla przepływu.







