Zaprojektowana przez specjalistów z do88, ta wysokowydajna rura dolotowa do turbiny to idealna aktualizacja dla każdego, kto oczekuje lepszych osiągów bez ingerencji w konstrukcję auta. Gotowa do prostego montażu typu drop-in, pasuje zarówno do seryjnej turbosprężarki, jak i hybrydowej (średnica wewnętrzna 53 mm).

🔥 Co zyskujesz w porównaniu do fabrycznej rury?

📏 Średnica 76 mm vs OEM 70 mm – aż 35% większa powierzchnia przepływu powietrza

💨 Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 75 mbar: 514 CFM vs 410 CFM – do88 ma +25% lepszy przepływ!

⚙️ CNC frezowany kołnierz turbo z zoptymalizowaną geometrią przepływu

🌀 Wąż silikonowy z wewnętrznym stopniowaniem – redukcja zawirowań

🧵 Wzmocnienie stalowym drutem – pasuje do pokryw airboxa OEM lub do88

🔧 Prosty montaż – bez cięcia, bez przeróbek, z instrukcją w zestawie

🛠️ Dlaczego warto? Fabryczna rura dolotowa była projektowana z myślą o seryjnej mocy. Wystarczy lekki tuning ECU, a oryginalny układ może ograniczać potencjał silnika. Turbo inlet pipe do88 eliminuje ten problem, zapewniając lepszy przepływ powietrza do turbiny, większą sprawność i lepszą reakcję na gaz.

💪 Dla kogo? Dla każdego, kto planuje lub już ma modyfikacje oprogramowania silnika, wymianę turbiny, lub po prostu chce zadbać o efektywność układu dolotowego – bez kompromisów.

📦 W zestawie:

Aluminiowa rura turbo inlet do88

Wysokiej jakości wąż silikonowy z wzmocnieniem

Komplet elementów montażowych

Instrukcja instalacji

🔧 Bez cięcia. Bez wiercenia. Tylko czysta wydajność. Zadbaj o lepszy oddech swojego silnika – postaw na do88.