PAGID PAGID 1287-RSL29 tylne klocki hamulcowe do NISSAN GT-R (R35) / BMW M2 Competition (F87) z szarymi zaciskami / AUDI R8 / LAMBORGHINI Huracan z hamulcami stalowymi Mieszanka PAGID RSL 29 to niskometaliczny materiał na bazie żywicy, opracowany do wyścigów długodystansowych, zawodów klubowych i zastosowań torowych o wysokich osiągach. Dzięki włóknom stalowym i aramidowym zapewnia stabilny niski lub średni współczynnik tarcia oraz wyjątkową charakterystykę dozowania, umożliwiając precyzyjną kontrolę przy zmiennych obciążeniach hamulców. Mieszanka zapewnia płynne odpuszczanie, oferując stałe wyczucie pedału i optymalny balans hamowania podczas długich sesji. Mieszanka RSL 29, znana z łatwego docierania i długiej żywotności, jest szeroko stosowana w samochodach GT, turystycznych oraz prototypach startujących w wyścigach długodystansowych. Przewidywalna reakcja na tarcie i doskonała odporność na fading sprawiają, że nadaje się również do sprintów wyścigowych i intensywnej jazdy torowej. Mieszanka łączy kontrolę, trwałość i przyjazność dla tarcz, dlatego jest idealna dla kierowców poszukujących niezawodności na poziomie wyścigów długodystansowych oraz wysokiej czułości dozowania. - Niskometaliczna mieszanka na bazie żywicy, z włóknami stalowymi i aramidowymi - Stabilny niski lub średni poziom tarcia zapewniający precyzyjną kontrolę hamowania - Doskonałe dozowanie i płynna charakterystyka odpuszczania - Szybkie i łatwe docieranie zapewniające stałe osiągi - Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach długodystansowych, GT i samochodów turystycznych - Wysoka stabilność termiczna i odporność na fading podczas ciągłego użytkowania Specyfikacja: - Grubość klocka: 18 mm - Długość klocka: 131.5 mm - Szerokość klocka: 68 mm Pojazdy - Aston Martin Vanquish 2003–2008 - Audi R8 4.2 i 5.2 FSI quattro 2007–2015 - Audi R8 5.2 FSI quattro (Gen 2) 2015+ - Audi R8 5.2 RWS (Gen 2) 2018+ - BMW M2 [F87] Competition 2018–2019 - BMW M2 CS Racing (Permit B 365PS) 2020 - Dodge Viper Competition Coupe 2003+ - Dodge Viper SRT-10 2004–2008 - Ferrari 512 Testarossa 1992–1996 - Ferrari F40 (Street & Race) 1987–1992 - Ferrari F50 1995–1997 - Lamborghini Diablo z hamulcami Brembo 1992–1999 - Lamborghini Gallardo 2004–2013 - Lamborghini Huracán i Performante z hamulcami żeliwnymi 2014+ - Lamborghini Murciélago (bez ceramicznych) 2001–2010 - Ligier JS 2R (przedni zacisk Brembo 6-tłoczkowy) 2019+ - McLaren F1 (kształt tylnego klocka do ustalenia) 1992–1998 - Nissan R35 GTR 2008+