Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 39771285 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911 (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT3- RS facelift (991.2) bez oryginalnego systemu podnoszenia 01/18 -
Podobnie jak w homologowanych zastosowaniach motorsportowych dla Porsche 911 GT3 R (seria 991), aplikacje KW Clubsport posiadają 3 -stopniowo regulowany przedni amortyzator w konstrukcji odwróconej oraz 4 -stopniowo regulowany tylny amortyzator tłokowy o stałej tłoczysku. Żaden inny zawieszenie Clubsport z certyfikowanymi częściami nie zbliża się do technologii zawieszenia stosowanej w motorsporcie klasy GT3.
Zapewnia to doskonałą ulepszoną wydajność, aby w pełni wykorzystać potencjał samochodu sportowego podczas dni torowych, szkoleń kierowców, przejazdów turystycznych po torach Grand Prix oraz szybkich okrążeń na Nürburgring Nordschleife. Nawet w swoim podstawowym ustawieniu, zawieszenia gwintowane KW Clubsport są skonfigurowane pod kątem różnorodnych nawierzchni toru, zakrętów nachylonych, wzniesień i szykan na 20.8 km Nürburgring Nordschleife.
Specyficzne dla pojazdu podstawowe ustawienie zawieszenia gwintowanego KW V4 Clubsport / V5 Clubsport opracowano poprzez szeroko zakrojone testy na Nordschleife oraz na stanowisku do dynamicznych testów KW 7. To ustawienie można dodatkowo dopasować za pomocą ustawień „klik”, aby uwzględnić masę w zakrętach, masę pojazdu i zmiany sztywności nadwozia, takie jak klatka montowana na śruby, spawana komórka bezpieczeństwa lub wzmocnienia kolumn McPhersona. - 3 -stopniowo regulowany, odwrócony drążek przedniej osi i 4 -stopniowo regulowany tylny amortyzator z tłokiem stałym - Konfiguracja charakterystyczna dla pojazdu opracowana w oparciu o szerokie testy torowe i testy na stanowisku - Niezależna regulacja tłumienia odbicia i kompresji z wieloma ustawieniami kliknięć - Ciągła regulacja obniżenia z certyfikowanym zakresem regulacji
Specyfikacje:
- Linia produktowa: Track Performance
- Wersja: V4/V5 Clubsport
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Zatwierdzenie: zatwierdzenie części (§ 19.3)
- Zawartość dostawy: Zestaw przednich i tylnych kolumn gwintowanych wraz z górnymi mocowaniami i modułem dezaktywującym kontroli elektronicznej amortyzatorów







