SKU 39771281

KW 39771281 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911; (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT2 RS facelift (991.2); bez oryginalnego systemu podnoszenia 06/17 -

Name: KW 39771281 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911; (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT2 RS facelift (991.2); bez oryginalnego systemu podnoszenia 06/17 -
Brand: KW
SKU: 39771281
Price: 55845.58 PLN
Availability: BackOrder

Opis KW 39771281 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911 (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT2 RS facelift (991.2) bez oryginalnego systemu podnoszenia 06/17 - Podobnie jak w przypadku homologowanych zastosowań motorsportowych dla Porsche 911 GT3- R (seria 991), aplikacje KW Club

55 845,58 zł

8–12 dniVAT 23% w cenie

Ten produkt jest traktowany jako zamówienie specjalne i nie jest dostępny do natychmiastowego odbioru ani wysyłki. Cena i przewidywany termin realizacji mogą ulec zmianie. Pamiętaj, że zamówień specjalnych nie można zwracać ani anulować i nie podlegają one refundacji.

Wysyłka z Warszawy

Kurier lub paleta

Płatność

Paynow: BLIK, karta i szybkie przelewy

Specyfikacja

Numer katalogowy / Part number: 39771281
Typ produktu / Product type: Zawieszenie i zestawy / Suspension kits
Linia produktów: Track Performance
Wersja: V4/V5 Clubsport
Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
Materiał: Stal nierdzewna
Regulacja przód/tył: Gwint/gwint
Dop approval: zatwierdzenie części (§ 19.3)
Zawartość dostawy: Zestaw przedniego i tylnego coilovera wraz z górnymi mocowaniami i modułem dezaktywującym funkcji dla elektrycznej kontroli amortyzatora

Opis

Opis KW 39771281 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911 (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT2 RS facelift (991.2) bez oryginalnego systemu podnoszenia 06/17 -

Podobnie jak w przypadku homologowanych zastosowań motorsportowych dla Porsche 911 GT3- R (seria 991), aplikacje KW Clubsport posiadają 3 -stopniowo regulowany przedni amortyzator w konstrukcji odwróconej oraz 4 -stopniowo regulowany tylny tłumik na tłoku stałym. Żadne inne kolumny gwintowane Clubsport z certyfikatem części nie zbliżają się do technologii zawieszenia stosowanej w motorsporcie klasy GT3.

Zapewnia to idealne ulepszenie osiągów, umożliwiające pełne wykorzystanie potencjału samochodu sportowego podczas dni torowych, szkoleń kierowców, rajdów turystycznych na torach Grand Prix oraz szybkich okrążeń na Nürburgring Nordschleife. Nawet w swoim podstawowym ustawieniu, zawieszenia gwintowane KW Clubsport są skonfigurowane pod kątem różnorodnych nawierzchni toru, zakrętów nachylonych, wzniesień i szykan na 20.8 km Nürburgring Nordschleife.

Specyficzne dla pojazdu podstawowe ustawienie zawieszenia gwintowanego KW V4 Clubsport / V5 Clubsport opracowano poprzez szeroko zakrojone testy na Nordschleife oraz na stanowisku do dynamicznych testów KW 7. To ustawienie można dodatkowo dopasować za pomocą ustawień „klik”, aby uwzględnić masę na osie, wagę pojazdu oraz zmiany sztywności nadwozia, takie jak montowana klatka, spawana komórka bezpieczeństwa czy wzmocnienia kolumny McPhersona. - 3 -stopniowo regulowany, odwrócony drążek przedniej osi i 4 -stopniowo regulowany tylny amortyzator z tłokiem stałym - Konfiguracja charakterystyczna dla pojazdu opracowana w oparciu o szerokie testy torowe i testy na stanowisku - Niezależna regulacja tłumienia odbicia i kompresji z wieloma ustawieniami kliknięć - Ciągła regulacja obniżenia z certyfikowanym zakresem regulacji

Specyfikacje:

- Linia produktów: Track Performance

- Wersja: V4/V5 Clubsport

- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji

- Materiał: Stal nierdzewna

- Regulacja przód/tył: Gwint/gwint

- Dop approval: zatwierdzenie części (§ 19.3)

- Zawartość dostawy: Zestaw przedniego i tylnego coilovera wraz z górnymi mocowaniami i modułem dezaktywującym funkcji dla elektrycznej kontroli amortyzatora