1 / 8

SKU 39771266

KW 39771266 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911; (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT3 RS facelift (991.2); z oryginalnym systemem podnoszenia 01/18 -

Name: KW 39771266 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911; (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT3 RS facelift (991.2); z oryginalnym systemem podnoszenia 01/18 -
Brand: KW
SKU: 39771266
Price: 55845.58 PLN
Availability: BackOrder

Opis KW 39771266 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911 (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT3- RS facelift (991.2) z oryginalnym systemem podnoszenia 01/18 - Podobnie jak w przypadku homologowanych zastosowań motorsportowych dla Porsche 911 GT3 R (seria 991), zastosowania KW Clu

55 845,58 zł

8–12 dniVAT 23% w cenie

Ten produkt jest traktowany jako zamówienie specjalne i nie jest dostępny do natychmiastowego odbioru ani wysyłki. Cena i przewidywany termin realizacji mogą ulec zmianie. Pamiętaj, że zamówień specjalnych nie można zwracać ani anulować i nie podlegają one refundacji.

Wysyłka z Warszawy

Kurier lub paleta

Płatność

Paynow: BLIK, karta i szybkie przelewy

Specyfikacja

Numer katalogowy / Part number: 39771266
Typ produktu / Product type: Zawieszenie i zestawy / Suspension kits
Linia produktowa: Track Performance
Wersja: V4/V5 Clubsport
Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
Materiał: Stal nierdzewna
Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
Zatwierdzenie: zatwierdzenie części (§ 19.3)
Zawartość dostawy: Zestaw przednich i tylnych kolumn gwintowanych wraz z górnymi mocowaniami i modułem dezaktywującym kontroli elektronicznej amortyzatorów

Opis

Opis KW 39771266 zawieszenie gwintowane CLUBSPORT PORSCHE 911 (991, 991G, 991H, 991 Turbo) GT3- RS facelift (991.2) z oryginalnym systemem podnoszenia 01/18 -

Podobnie jak w przypadku homologowanych zastosowań motorsportowych dla Porsche 911 GT3 R (seria 991), zastosowania KW Clubsport posiadają 3 -stopniowo regulowany przedni amortyzator w konstrukcji odwróconej oraz 4 -stopniowo regulowany tylny tłumik na tłoku stałym. Żadne inne kolumny gwintowane Clubsport z certyfikatem części nie zbliżają się do technologii zawieszenia stosowanej w motorsporcie klasy GT3.

Zapewnia to idealne ulepszenie osiągów, umożliwiające pełne wykorzystanie potencjału samochodu sportowego podczas dni torowych, szkoleń kierowców, rajdów turystycznych na torach Grand Prix oraz szybkich okrążeń na Nürburgring Nordschleife. Nawet w swoim podstawowym ustawieniu, zawieszenia gwintowane KW Clubsport są skonfigurowane pod kątem różnorodnych nawierzchni toru, zakrętów nachylonych, wzniesień i szykan na 20.8 km Nürburgring Nordschleife.

Specyficzne dla pojazdu podstawowe ustawienie zawieszenia gwintowanego KW V4 Clubsport / V5 Clubsport opracowano w wyniku intensywnych testów na Nordschleife oraz na stanowisku do dynamicznych testów KW 7. To ustawienie można dodatkowo dopasować, używając regulacji „klik”, aby odpowiadało rozkładowi masy w zakrętach, masie pojazdu oraz zmianom sztywności nadwozia, takim jak montowana klatka bezpieczeństwa, spawana komórka bezpieczeństwa lub rozpórki kolumn zawieszenia. - 3 -stopniowo regulowany, odwrócony drążek przedniej osi i 4 -stopniowo regulowany tylny amortyzator z tłokiem stałym - Konfiguracja charakterystyczna dla pojazdu opracowana w oparciu o szerokie testy torowe i testy na stanowisku - Niezależna regulacja tłumienia odbicia i kompresji z wieloma ustawieniami kliknięć - Ciągła regulacja obniżenia z certyfikowanym zakresem regulacji

Specyfikacje:

- Linia produktowa: Track Performance

- Wersja: V4/V5 Clubsport

- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji

- Materiał: Stal nierdzewna

- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint

- Zatwierdzenie: zatwierdzenie części (§ 19.3)

- Zawartość dostawy: Zestaw przednich i tylnych kolumn gwintowanych wraz z górnymi mocowaniami i modułem dezaktywującym kontroli elektronicznej amortyzatorów