Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 39771026 zawieszenie gwintowane V4 RACING dla PORSCHE 911 GT3/GT3RS (997)
Sportowy zawieszenie gwintowane KW V4 Racing został opracowany na podstawie GT4 zastosowań sportowych klientów, co czyni go dedykowanym rozwiązaniem wydajnościowym dla narzędzi torowych i samochodów wyścigowych. W przeciwieństwie do zestawu zawieszenia gwintowanego KW V3 Clubsport, KW V4 Racing nie zawiera certyfikatu części i jest zaprojektowany wyłącznie do użycia na torach i w dniach torowych z oponami motorsportowymi. Zestaw oferuje niezależną regulację tłumienia niskich i wysokich prędkości oraz odbicia niskich prędkości.
Ten zawieszenie gwintowane jest bezkompromisowo zaprojektowany do rywalizacji. Jest to zastosowanie motorsportowe specyficzne dla pojazdu i jest dostępny w różnych wersjach dla licznych pojazdów. Wielu klientów z branży motorsport wybiera KW V4 Racing na dni torowe z pojazdami nielegalnymi na drodze lub gdy nie jest wymagana homologowana sportowa zawieszenie dla klientów. Konfiguracja jest specjalnie zaprojektowana pod względem toru Nurburgring Nordschleife, uwzględniając geometrię osi, prześwit, stopień tłumienia, sztywność sprężyny, skok sprężyny i obciążenia kół.
Wyprodukowany w siedzibie głównej w Fichtenbergu zawieszenie gwintowane KW V4 Racing wyposażony jest w kolumny sprężynowe MacPherson wykonane ze stali nierdzewnej oraz odwrócony wkład tłumika jednostrumieniowego. Zewnętrzny zbiornik piggyback jest zamontowany bezpośrednio do zawieszenia. Charakterystyki tłumika można regulować, aby spełnić indywidualne wymagania, z 15 kliknięciami dla tłumienia niskiej prędkości, 12 kliknięciami dla tłumienia wysokiej prędkości oraz 18 kliknięciami dla odbicia niskiej prędkości, co pozwala na szeroki zakres ustawień dla różnych torów wyścigowych. - Górne mocowania Unibal z aluminium z regulacją camberu (w zależności od geometrii osi i pojazdu) - Liniowe sprężyny wyścigowe o wysokiej wytrzymałości - Niezależna regulacja tłumienia przy niskiej i wysokiej prędkości, oraz odbicia przy niskiej prędkości - Ocynkowane sprężynowe kolumny MacPherson ze stali stopowej i aluminiowa obudowa amortyzatora tylnej osi (w zależności od wersji)
Specyfikacje:
- Linia produktowa: Track Performance
- Wersja: V4 Racing
- Regulacja tłumienia: regulacja odbicia i ścisku
- Przeznaczenie: Trackday
- Opona: Semi Slick
- Materiał: FA: stal ocynkowana / RA: aluminium
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Konstrukcja tylnej osi: kolumna
- Homologacja: brak (zgodnie z niemieckim prawem niedozwolone)
- Zawartość zestawu: komplet przód + RA