Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 39756023 zawieszenie gwintowane V4 RACING do TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020 -
Sportowy zawieszenie gwintowane KW V4 Racing został opracowany na podstawie GT4 zastosowań sportowych klientów, co czyni go dedykowanym rozwiązaniem wydajnościowym dla narzędzi torowych i samochodów wyścigowych. W przeciwieństwie do zestawu zawieszenia gwintowanego KW V3 Clubsport, KW V4 Racing nie zawiera certyfikatu części i jest zaprojektowany wyłącznie do użytku na torze i podczas dni na torze z oponami motorsportowymi. Zestaw oferuje niezależną regulację tłumienia przy niskiej i wysokiej prędkości oraz odbicia przy niskiej prędkości.
Ten zawieszenie gwintowane został bezkompromisowo zaprojektowany do rywalizacji. Jest to zastosowanie motoryzacyjne specyficzne dla pojazdu i jest dostępne w różnych wersjach dla wielu pojazdów. Wielu klientów z branży motorsport wybiera KW V4 Racing na dni torowe z pojazdami nielegalnymi na drodze lub gdy nie jest wymagana homologowana sportowa zawieszenie dla klientów. Konfiguracja jest specjalnie zaprojektowana pod względem toru Nurburgring Nordschleife, uwzględniając geometrię osi, prześwit, stopień tłumienia, sztywność sprężyny, skok sprężyny i obciążenia kół.
Wyprodukowany w siedzibie głównej w Fichtenbergu zestaw sprężynowy KW V4 Racing zawiera kolumny sprężynowe MacPherson wykonane ze stali nierdzewnej oraz odwrócony wkład tłumika jednostrumieniowego. Zewnętrzny zbiornik piggyback jest zamontowany bezpośrednio do zawieszenia. Charakterystyki tłumika można regulować, aby spełnić indywidualne wymagania, z 15 kliknięciami dla tłumienia niskiej prędkości w ścisku, 12 kliknięciami dla tłumienia wysokiej prędkości w ścisku oraz 18 kliknięciami dla odbicia niskiej prędkości, co pozwala na szeroki zakres ustawień na różnych torach wyścigowych. - Górne mocowania Unibal z aluminium z regulacją camberu (w zależności od geometrii osi i pojazdu) - Liniowe sprężyny wyścigowe o wysokiej wytrzymałości - Niezależna regulacja tłumienia przy niskiej i wysokiej prędkości, oraz odbicia przy niskiej prędkości - Ocynkowane sprężynowe kolumny MacPherson ze stali stopowej i aluminiowa obudowa amortyzatora tylnej osi (w zależności od wersji)
Specyfikacje:
- Linia produktów: Track Performance
- Wersja: V4 Racing
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i tłumienia
- Przeznaczenie: Trackday
- Opona: Semi Slick
- Materiał: Przód: stal ocynkowana / Tył: aluminium
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Konstrukcja tylnej osi: Kolumna
- Homologacja: brak (zgodnie z prawem niemieckim niedozwolone)
- Zawartość dostawy: zestaw przód + tył







