Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Potrójnie Regulowany Zestaw KW V4 Racing zawieszenia gwintowanego do Użytku Torowego
System zawieszenia KW V4 Racing zawieszenia gwintowanego stanowi wysokowydajną ewolucję technologii wyścigowej dla klientów marki GT4, zaprojektowaną specjalnie do konkurencyjnego użytku na torze i pojazdów na dni torowe. System ten jest przeznaczony wyłącznie do używania z oponami motorsportowymi i nie jest dopuszczony do ruchu ulicznego. W porównaniu do KW V3 Clubsport, V4 Racing oferuje znacząco rozszerzone możliwości regulacji i jest zoptymalizowany do zastosowań wyścigowych na wymagających torach, takich jak Nürburgring Nordschleife. - Niezależna potrójna regulacja tłumienia: 15 - klik kompresja niskiej prędkości, 12 - klik kompresja wysokiej prędkości, oraz 18 - klik odbicie niskiej prędkości - Przednie kolumny MacPhersona ze stali nierdzewnej z odwróconym tłumikiem jednodrożnym - Zewnętrzne zbiorniki piggyback dla lepszej stabilności termicznej i wydajności - Projekt specyficzny dla pojazdu, obejmujący sztywność sprężyn, charakterystyki tłumienia i ustawienie geometrii - Wysokowytrzymałe liniowe sprężyny wyścigowe i aluminiowe górne mocowania Unibal z regulacją pochylenia kół (w zależności od pojazdu)
Specyfikacje: - Linia produktów: Track Performance - Wersja: V4 Racing - Regulacja tłumienia: Odbicie i kompresja - Zastosowanie: Tor wyścigowy - Opona: Slick - Materiał: FA: Stal ocynkowana / RA: Aluminium - Regulacja FA/RA: Gwint/Gwint - Typ tylnej osi: Amortyzator z oddzielną sprężyną - Zatwierdzenie: Niezatwierdzone do użytku drogowego - Zawartość dostawy: Zestaw kolumn sprężynowych FA + RA wraz z górnymi mocowaniami FA + RA







