Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 39720333 zawieszenie gwintowane V4 RACING do BMW M3 GTS (E90) 2005-2013
zawieszenie gwintowane sportowy KW V4 Racing został opracowany na podstawie GT4 zastosowań w sportach dla klientów, co czyni go dedykowanym rozwiązaniem wydajnościowym dla narzędzi torowych i samochodów wyścigowych. W odróżnieniu od zestawu zawieszenia gwintowanego KW V3 Clubsport, KW V4 Racing nie zawiera certyfikatu części i jest przeznaczony wyłącznie do użycia na torze i podczas dni torowych z oponami motorsportowymi. Zestaw oferuje niezależną regulację tłumienia kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości oraz odbicia przy niskiej prędkości.
Ten zawieszenie gwintowane jest bezkompromisowo zaprojektowany do rywalizacji. Jest to aplikacja motorsportowa specyficzna dla pojazdu i jest dostępna w różnych wersjach dla wielu pojazdów. Wielu klientów z branży motorsportowej wybiera KW V4 Racing na dni torowe z pojazdami nielegalnymi na drogach lub gdy nie jest wymagana homologowana zawieszenie sportowe dla klientów. Konfiguracja jest specjalnie zaprojektowana dla Nurburgring Nordschleife, uwzględniając geometrię osi, prześwit, współczynnik tłumienia, współczynnik sprężyny, skok sprężyny oraz obciążenia kół.
Wyprodukowany w siedzibie głównej w Fichtenberg, zestaw sprężynowy KW V4 Racing zawiera kolumny sprężynowe MacPherson wykonane ze stali nierdzewnej oraz odwrócony wkład tłumika jednostrumieniowego. Zewnętrzny zbiornik piggyback jest zamontowany bezpośrednio do zawieszenia. Charakterystyki tłumika można regulować, aby spełnić indywidualne wymagania, z 15 kliknięciami dla tłumienia niskiej prędkości, 12 kliknięciami dla tłumienia wysokiej prędkości oraz 18 kliknięciami dla odbicia niskiej prędkości, co pozwala na szeroki zakres ustawień dla różnych torów wyścigowych. - Górne mocowania Unibal z aluminium z regulacją camberu (w zależności od geometrii osi i pojazdu) - Liniowe sprężyny wyścigowe o wysokiej wytrzymałości - Niezależna regulacja tłumienia przy niskiej i wysokiej prędkości, oraz odbicia przy niskiej prędkości - Ocynkowane sprężynowe kolumny MacPherson ze stali stopowej i aluminiowa obudowa amortyzatora tylnej osi (w zależności od wersji)
Specyfikacje:
- Linia produktów: Track Performance
- Wersja: V4 Racing
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i tłumienia
- Przeznaczenie: Trackday
- Opona: Semi Slick
- Materiał: Przód: stal ocynkowana / Tył: aluminium
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Konstrukcja tylnej osi: Kolumna McPhersona
- Homologacja: brak (zgodnie z prawem niemieckim niedozwolone)
- Zawartość dostawy: zestaw przód + tył







