Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 39720308 zawieszenie gwintowane V4 RACING do BMW M3 (E30) 1986-1991
Zestaw sportowych kolumn gwintowanych KW V4 Racing został opracowany na podstawie GT4 zastosowań sportowych klientów, co czyni go dedykowanym rozwiązaniem wydajnościowym dla narzędzi torowych i samochodów wyścigowych. W przeciwieństwie do zestawu kolumn gwintowanych KW V3 Clubsport, KW V4 Racing nie zawiera świadectwa części i jest przeznaczony wyłącznie do użycia na torze i podczas dni torowych z oponami motorsportowymi. Zestaw oferuje niezależną regulację tłumienia przy niskiej i wysokiej prędkości sprężania oraz tłumienia odbicia przy niskiej prędkości.
Ten zestaw kolumn gwintowanych został zaprojektowany bezkompromisowo do rywalizacji. Jest to aplikacja motoryzacyjna specyficzna dla pojazdu i dostępna w różnych wersjach dla licznych pojazdów. Wielu klientów z branży motorsportowej wybiera KW V4 Racing na dni torowe z pojazdami nielegalnymi na drogach lub gdy nie jest wymagana homologowana zawieszenie sportowe dla klientów. Konfiguracja jest specjalnie zaprojektowana dla Nurburgring Nordschleife, uwzględniając geometrię osi, prześwit, współczynnik tłumienia, współczynnik sprężyny, skok sprężyny oraz obciążenia kół.
Wyprodukowany w siedzibie głównej w Fichtenberg, zestaw sprężynowy KW V4 Racing zawiera kolumny sprężynowe MacPherson wykonane ze stali nierdzewnej oraz odwrócony wkład tłumika jednostrumieniowego. Zewnętrzny zbiornik piggyback jest zamontowany bezpośrednio do zawieszenia. Charakterystyki tłumika można regulować, aby spełnić indywidualne wymagania, z 15 kliknięciami dla tłumienia niskiej prędkości, 12 kliknięciami dla tłumienia wysokiej prędkości oraz 18 kliknięciami dla odbicia niskiej prędkości, co pozwala na szeroki zakres ustawień dla różnych torów wyścigowych. - Aluminiowe górne mocowania Unibal z regulowanym kątem pochylenia (w zależności od geometrii osi i pojazdu) - Liniowe, wysokowytrzymałe sprężyny wyścigowe - Niezależna regulacja tłumienia przy niskiej i wysokiej prędkości, oraz odbicia przy niskiej prędkości - Ocynkowane sprężyny McPhersona ze stali stopowej i aluminiowa obudowa amortyzatora tylnej osi (w zależności od wersji)
Specyfikacja:
- Linia produktowa: Track Performance
- Wersja: V4 Racing
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
- Przeznaczenie: Trackday
- Opona: Semi Slick
- Materiał: Przód: stal ocynkowana / Tył: aluminium
- Regulacja Przód/Tył: Gwint/Gwint
- Konstrukcja tylnej osi: Sprężyna oddzielona od amortyzatora
- Homologacja: brak (zgodnie z niemieckim prawem niedozwolone)
- Zawartość dostawy: zestaw przód + tył







