KW V3 Racing– Dwukierunkowa, regulowana technologia motorsportowa do wyścigów torowych

Zawieszenie KW V3 Racing to Twój wstęp do naszego programu motorsportowego z jego najwyższej klasy technologią amortyzatorów. KW V3 Racing jest niezależnie regulowane w zakresie sił niskiej prędkości tłumienia kompresji i odbicia. W porównaniu do zestawu zawieszenia obniżonego KW V3 Clubsport, KW V3 Racing nie posiada certyfikatu części, a cały jego projekt zawieszenia jest opracowany wyłącznie do jazdy po torze i na track day.

Chcesz hamować później i jechać szybciej?

Zawieszenie KW V3 Racing to zastosowanie motorsportowe specyficzne dla pojazdu i jest dostępne w różnych wersjach dla szerokiej gamy pojazdów. Wielu klientów motorsportowych KW wybiera KW V3 Racing podczas uczestnictwa w różnych wydarzeniach torowych, takich jak Rundstrecken-Challenge Nurburgring e.V. czy track days. Cała konstrukcja KW V3 Racing to rozwój specyficzny dla pojazdu na tor Nurburgring Nordschleife. Wszystkie parametry, takie jak geometria osi, prześwit, wymiary tłumienia, współczynniki sprężyn, skok sprężyn i obciążenia kół, są dopasowane na miarę do Green Hell. W zależności od pojazdu, KW V3 Racing jest wykonywany z korpusów amortyzatorów z wysokowytrzymałego aluminium, ocynkowanej stali lub kolumn MacPhersona bezpośrednio w Fichtenberg po złożeniu zamówienia.

Krzywe charakterystyki tłumika można ustawić osobno za pomocą dwunastu kliknięć w fazie tłumienia niskiej prędkości i za pomocą 16 kliknięć w fazie odbicia niskiej prędkości. Umożliwiając pełen zakres ustawień, każdy kliknięcie w ustawieniach włącza preferowane, zoptymalizowane ustawienie.

- Górne mocowania Unibal wykonane z aluminium (regulowany kąt nachylenia w zależności od geometrii osi i samochodu) - Sprężyny motorsportowe o dużej wytrzymałości - Regulowana siła tłumienia przy niskiej prędkości - Regulowana siła odbicia przy niskiej prędkości - Korpus amortyzatora wykonany z aluminium o wysokiej wytrzymałości lub stali ocynkowanej