Opis KW 39010053 zawieszenie gwintowane INOX DDC ECU AUDI A3 (8V)
zawieszenia gwintowane KW Dynamic Damping Control (DDC) ECU są częścią programu KW iSuspension, oferując inteligentne rozwiązanie zawieszenia. Te zawieszenia gwintowane łączą zalety adaptacyjnego tłumienia z dedykowanym dla pojazdu zawieszeniem aftermarket. Dostępne są dwie wersje: KW DDC ECU z opcjonalnym sterowaniem za pomocą aplikacji oraz KW DDC Plug & Play dla wybranych pojazdów z fabrycznym zawieszeniem adaptacyjnym.
Adaptacyjne zawieszenia gwintowane KW DDC ECU umożliwiają regulację w ramach testowanego zakresu obniżenia. Odporny na zabrudzenia gwint trapezowy oraz kompozytowa opaska zapewniają długoterminową możliwość regulacji i łatwość użytkowania. Obniżenie można regulować za pomocą kompozytowej opaski sprężyny na amortyzatorze lub regulowanego wysokościowo tylnego wspornika. Każdy zestaw kolumn gwintowanych KW jest produkowany w Fichtenberg w Niemczech i poddawany rozległym testom wytrzymałościowym, aby spełniać wysokie standardy jakości. Obsługiwanych jest ponad 4600 zastosowań z wieloletnią gwarancją.
Obecnie dostępne są kolumny gwintowane KW DDC ECU z kontrolą za pomocą aplikacji dla Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen i Range Rover Evoque. System umożliwia modernizację elektronicznej regulacji amortyzatorów i oferuje trzy ustawienia tłumienia: Comfort, Sport i Sport+. Obsługa możliwa jest za pomocą przycisku do modernizacji lub opcjonalnej aplikacji, a spersonalizowane ustawienia można tworzyć za pomocą aplikacji KW DDC.
- Modernizacja elektronicznej regulacji amortyzatorów połączona z zaletami zestawu kolumn gwintowanych KW
- Opcjonalna kontrola za pomocą aplikacji do regulacji zawieszenia w czasie rzeczywistym
- Trzy ustawienia tłumienia: Comfort, Sport, Sport+
- Możliwość tworzenia spersonalizowanych ustawień za pomocą aplikacji KW DDC
Specyfikacje:
- Linia produktów: Street Performance - Wersja: DDC - ECU
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Średnica kolumny przedniej osi (mm): 55
- Konstrukcja tylnej osi: Wielowahaczowa
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3)
