Opis KW 39010042 zawieszenie gwintowane INOX DDC ECU AUDI A3 (8V)

zawieszenia gwintowane KW Dynamic Damping Control (DDC) ECU są częścią programu KW iSuspension, oferując inteligentne rozwiązanie zawieszenia. Te zawieszenia gwintowane łączą zalety adaptacyjnego tłumienia z dedykowanym dla pojazdu zawieszeniem aftermarketowym. Dostępne są dwie wersje: KW DDC ECU z opcjonalnym sterowaniem poprzez aplikację oraz KW DDC Plug & Play dla wybranych pojazdów z fabrycznym zawieszeniem adaptacyjnym.

Adaptacyjne zawieszenia gwintowane KW DDC ECU umożliwiają regulację w ramach testowanego zakresu obniżania. Odporny na zabrudzenia gwint trapezowy oraz kompozytowa opaska zapewniają długoterminową możliwość regulacji i łatwość użytkowania. Obniżenie można regulować za pomocą kompozytowej opaski sprężyny na amortyzatorze lub regulowanej wysokości tylnej podstawki. Każdy zestaw kolumn gwintowanych KW jest produkowany w Fichtenbergu w Niemczech i przechodzi rozległe testy obciążeniowe, aby spełnić wysokie standardy jakości. Ponad 4600 zastosowań jest objętych wieloletnią gwarancją.

Obecnie dostępne są kolumny gwintowane KW DDC ECU z aplikacją do sterowania aplikacji dla Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen oraz Range Rover Evoque. System umożliwia retromont elektronicznej regulacji tłumików i oferuje trzy konfiguracje tłumienia: Comfort, Sport i Sport+. Obsługa jest możliwa za pomocą przycisku retrofit lub opcjonalnej aplikacji, a spersonalizowane konfiguracje można tworzyć za pomocą aplikacji KW DDC.

- Modernizacja elektronicznej regulacji tłumika połączona z zaletami zestawu zawieszenia gwintowanego KW - Opcjonalne sterowanie w aplikacji do regulacji zawieszenia w czasie rzeczywistym - Trzy układy tłumienia: Comfort, Sport, Sport+ - Możliwe spersonalizowane ustawienia za pomocą aplikacji KW DDC

Specyfikacje:

- Linia produktów: Street Performance - Wersja: DDC - ECU

- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji

- Materiał: Stal nierdzewna

- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint

- Średnica kolumny osi przedniej (mm): 50

- Konstrukcja osi tylnej: Oś tylna wielowahaczowa (zawieszenie niezależne kół)

- Aprobata: zatwierdzenie części (§ 19.3)