Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 352800DP zawieszenie gwintowane INOX V3 (w tym dezaktywacja dla elektronicznych amortyzatorów) do VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI (CG5) 2020 -
Amortyzatory KW V3 oferują nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu. Siły tłumienia mogą być regulowane osobno w odbiciu i ugięciu. Inżynierowie opracowali sportową, a zarazem harmonijną konfigurację podstawową, jak w każdym zestawie zawieszenia gwintowanego KW. Aby zagwarantować perfekcyjne ustawienie zawieszenia, testy przeprowadzane są na stanowisku 7 KW, jak również poprzez obszerne testy drogowe na drogach krajowych, autostradach oraz na torze Nürburgring Nordschleife.
Amortyzatory KW V3 od lat stanowią produkt wyznaczający standardy w segmencie rynku części zamiennych. Jest zaufany przez kierowców samochodów sportowych, tunerów i producentów, takich jak Alpina, MTM, Manthey i Oettinger, dzięki swoim właściwościom tłumienia, wysokiej jakości wykończeniu i trwałości. Na podstawie doświadczenia jako producent i dostawca zawieszeń dla międzynarodowych wyścigów, KW V3 wykorzystuje technologię wywodzącą się z wyścigowych kolumn gwintowanych i umożliwia niezależną regulację tłumienia kompresji i odbicia.
Patentowana technologia zaworu KW umożliwia osobną regulację tłumienia odbicia i kompresji, pozwalając na indywidualnie dopasowane ustawienie zawieszenia. Regulowany zawór dolny KW modyfikuje zakres niskich prędkości tłumienia kompresji w dwunastu krokach, a dzięki opatentowanemu regulatorowi kompresji na dolnym końcu obudowy ze stali nierdzewnej nie są potrzebne żadne narzędzia. Regulowana kompresja odbicia z precyzyjną regulacją klikową pozwala na bezpośredni wpływ na prowadzenie i komfort. Amortyzatory KW zawieszenia gwintowanego wykonane są ze stali nierdzewnej, co zapewnia ich odporność na rdzę i trwałość, z możliwością ciągłego obniżania dzięki odpornemu na zabrudzenia gwintowi trapezowemu KW i kompozytowej tulei.
- Technologia amortyzatorów z regulacją tłumienia odbicia i kompresji - Technologia stali nierdzewnej (inox-line) - Indywidualne, ciągłe obniżanie w przetestowanym zakresie regulacji - Regulowane tłumienie odbicia z 16 kliknięciami i tłumienie kompresji z 12 kliknięciami
Specyfikacje:
- Linia produktów: Street Performance
- Wersja: V3
- Regulacja tłumienia: regulacja odbicia i kompresji
- Materiał: stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: gwint/gwint
- Średnica kolumny przedniej osi (mm): 50
- Konstrukcja tylnej osi: tylna oś wielowahaczowa (niezależne zawieszenie kół)
- Pojazd wyposażony w elektroniczną kontrolę amortyzatora: tak
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3) - Zawartość dostawy: Zestaw przednich kolumn gwintowanych, tylne sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory wraz z zestawem likwidacyjnym do elektronicznej regulacji amortyzatorów







