Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 352800CX zawieszenie gwintowane INOX V3 VW Golf VIII (CD)
Zawieszenie KW V3 zawieszenia gwintowanego oferuje nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu. Siły tłumienia mogą być regulowane oddzielnie w odbiciu i kompresji. Inżynierowie opracowali sportową, a zarazem harmonijną konfigurację podstawową, jak w każdym zestawie zawieszenia gwintowanego KW. Aby zagwarantować idealne ustawienie zawieszenia, przeprowadzane są testy na stanowisku KW 7 -post, a także obszerne testy drogowe na drogach lokalnych, autostradach oraz na torze Nürburgring Nordschleife.
Zawieszenie KW V3 zawieszenia gwintowanego od lat jest produktem referencyjnym w segmencie aftermarket. Cieszy się zaufaniem kierowców samochodów sportowych, tunerów oraz producentów takich jak Alpina, MTM, Manthey i Oettinger, dzięki swoim charakterystykom tłumienia, jakości wykonania i trwałości. Opierając się na doświadczeniu jako producent i dostawca zawieszeń dla międzynarodowego motorsportu, KW V3 wykorzystuje technologię pochodzącą z wyścigowych kolumn McPhersona (kolumn gwintowanych) i umożliwia niezależną regulację tłumienia w fazie ściskania i odbicia.
Patentowana technologia zaworów KW umożliwia osobną regulację tłumienia odbicia i ściskania, co pozwala na indywidualnie dopasowane ustawienie zawieszenia. Regulowany dolny zawór KW modyfikuje zakres niskich prędkości tłumienia ściskania w dwunastu kliknięciach, a narzędzia nie są potrzebne dzięki patentowanemu regulatorowi ściskania znajdującemu się w dolnej części obudowy ze stali nierdzewnej. Regulacja tłumienia odbicia z precyzyjnym ustawieniem kliknięć pozwala na bezpośredni wpływ na prowadzenie i komfort. Kolumny KW są wykonane ze stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na rdzę i trwałość, z możliwością ciągłego obniżania dzięki odpornej na zabrudzenia gwintowanej śrubie trapezowej KW i elementowi kompozytowemu. - Technologia regulatora tłumienia odbicia i kompresji - Technologia ze stali nierdzewnej (inox-line) - Indywidualne, ciągłe obniżanie z przetestowanym zakresem regulacji - Regulacja tłumienia odbicia za pomocą 16 kliknięć i tłumienia kompresji za pomocą 12 kliknięć
Specyfikacja:
- Linia produktów: Street Performance
- Wersja: V3
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/gwint
- Średnica kolumny przedniej osi (mm): 55
- Pojazd posiada elektroniczną kontrolę amortyzatorów: tak
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3)
- Zawartość dostawy: Zestaw przednich kolumn gwintowanych, tylne sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory wraz z modułem dezaktywującym do elektronicznej kontroli amortyzatorów







