Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 35271038 zawieszenie gwintowane INOX V3 PORSCHE 911 (997, 997Turbo, 997G)
Zawieszenie KW V3 zawieszenia gwintowanego oferuje nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu. Siły tłumienia mogą być regulowane osobno w odbiciu i kompresji. Inżynierowie opracowali sportowe, a jednocześnie harmonijne ustawienie podstawowe, jak w przypadku każdego zestawu KW zawieszenia gwintowanego. Aby zagwarantować idealne ustawienie zawieszenia, przeprowadza się testy na stanowisku KW 7 z dwoma słupami, a także poprzez obszerne testy drogowe na drogach wiejskich, autostradach i na torze Nürburgring Nordschleife.
Zawieszenie KW V3 zawieszenia gwintowanego od lat jest produktem wzorcowym w segmencie aftermarket. Cieszy się zaufaniem kierowców samochodów sportowych, tunerów i producentów takich jak Alpina, MTM, Manthey i Oettinger, dzięki swoim właściwościom tłumienia, jakości wykończenia i trwałości. Opierając się na doświadczeniu jako producent i dostawca zawieszeń dla międzynarodowego motorsportu, KW V3 wykorzystuje technologię pochodzącą z wyścigowych kolumn McPhersona (kolumn gwintowanych) i umożliwia niezależną regulację tłumienia w fazie ściskania i odbicia.
Patentowana technologia zaworów KW umożliwia osobną regulację tłumienia odbicia i ściskania, co pozwala na indywidualnie dopasowane ustawienie zawieszenia. Regulowany dolny zawór KW modyfikuje zakres niskich prędkości tłumienia ściskania w dwunastu kliknięciach, a narzędzia nie są potrzebne dzięki patentowanemu regulatorowi ściskania znajdującemu się w dolnej części obudowy ze stali nierdzewnej. Regulacja tłumienia odbicia z precyzyjnym ustawieniem kliknięć pozwala na bezpośredni wpływ na prowadzenie i komfort. Kolumny McPhersona KW wykonane są ze stali nierdzewnej, co zapewnia, że są odporne na rdzę i trwałe, a obniżanie jest możliwe w sposób ciągły dzięki odpornej na zabrudzenia gwintowanej śrubie trapezowej KW i kołnierzowi kompozytowemu. - Technologia amortyzatorów z regulacją odbicia i tłumienia ściskania - Technologia ze stali nierdzewnej (linia inox) - Indywidualne, płynne obniżanie z przetestowanym zakresem regulacji - Regulacja tłumienia odbicia za pomocą 16 kliknięć i tłumienia ściskania za pomocą 12 kliknięć
Specyfikacje:
- Linia produktów: Street Performance
- Wersja: V3
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i ściskania
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/gwint
- Pojazd posiada elektroniczną kontrolę amortyzatorów: tak
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3)
- Zawartość dostawy: Zestaw przód + tył wraz z modułem dezaktywującym dla elektronicznej kontroli amortyzatorów







